La Daytona 500, conocida por sus frecuentes accidentes, cumplió con su notoria reputación ya que dos choques importantes determinaron el resultado de la carrera. El conductor del Chevy Camaro ZL1 No:24 de Hendrick Motorsports desempeñó un papel significativo en ambos incidentes y, en última instancia, emergió como el vencedor, con su compañero asegurando el segundo lugar.
Con apenas ocho vueltas restantes, la conducción agresiva de Bowman llevó a la pérdida de control del conductor del No:24, resultando en una colisión con otros vehículos. Esta reacción en cadena causó que más de 22 autos estuvieran involucrados en los escombros. El líder de la carrera, junto con Byron y Bowman, fueron los únicos conductores en la delantera que evitaron el incidente.
Contendientes notables para la victoria de la carrera, incluidos [nombres de los contendientes], y el defensor del título de la carrera [nombre del ganador], también se vieron atrapados en el choque. Ryan Blaney, el campeón reinante de la Copa, tuvo otra colisión significativa durante la carrera del fin de semana que involucró a Brad Keselowski.
La carrera fue temporalmente detenida mientras el equipo de seguridad de NASCAR atendía a los conductores involucrados. Afortunadamente, no se reportaron lesiones graves, y todos los conductores fueron dados de alta después de chequeos médicos. Este incidente se considera uno de los mayores accidentes en la historia reciente de Daytona.
La comunidad de NASCAR en X (anteriormente conocido como Twitter) expresó su frustración y decepción con el incidente. Mientras muchos anticipaban un emocionante final para la carrera, nadie esperaba un choque tan masivo que involucrara a numerosos autos.
Algunos aficionados inmediatamente verificaron el bienestar de sus conductores favoritos y del resto del campo. Mientras tanto, otros criticaron a NASCAR y a los conductores involucrados por la naturaleza caótica del evento.
Es asombroso que la gente viaje y gaste dinero para presenciar este tumultuoso espectáculo.
El costo estimado de los daños causados es de al menos $14.
No fue solo un accidente significativo, sino uno colosal.
Esto es increíblemente aterrador.
Las maniobras defensivas de Chastain están impidiendo el tráfico más rápido. Esperemos que falle al final.
Este estilo de carrera es una locura. Coches apilados unos sobre otros, velocidades excesivas y sin desgaste de neumáticos que creen desafíos de manejo y rompan los grupos. Mira una Daytona 500 de principios de los 2000 (excluyendo 2000) o carreras de NASCAR de los 90 para experimentar una carrera agradable.
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Según la fuente firstsportz.com
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