#24: ウィリアム・バイロン、ヘンドリック・モータースポーツ、アクサルタ・シボレー・カマロが勝利を祝う
ウィリアム・バイロンは、ヘンドリック・モータースポーツの40周年を迎える年に、チームオーナーのリック・ヘンドリックにもう一つの祝福の理由を提供しました。デイトナ500の200周中197周目の再スタート後の混乱の中、バイロンはフィニッシュラインを越え、ナスカーがその晩の5回目のコーションを出す直前にホワイトフラッグを受け取りました。この時、ロス・チャスティンがオースティン・シンドリックのフォードと接触した後、インフィールドの草地で制御を失ってスピンしました。コーションが出た時、アレックス・ボウマンはチームメイトのすぐ後ろにおり、ヘンドリックにとってのワンツーフィニッシュをもたらし、2013年にジミー・ジョンソンがデール・アーンハート・ジュニアを制した以来、名誉あるグレート・アメリカン・レースでの初勝利となりました。この勝利は、ヘンドリックにとってデイトナ500での9回目の勝利を意味し、ナスカー・カップシリーズの最も重要なイベントの歴史において、ペティ・エンタープライズと並ぶ最多勝利となりました。レースは週末の大雨のため、日曜日から月曜日に延期されました。
「信じられない。父がここにいてくれたらいいのに。彼は病気だけど、これは彼のために、マジで。私たちは本当に多くのことを乗り越えてきたし、一緒にスタンドに座ってレースを見ていた（バイロンが若い頃）。これは本当に素晴らしい」と、コンピュータでのレース経験を持つ26歳のバイロンは、デイトナ500のチャンピオンとしての喜びを表現しました。この勝利は彼のキャリアで11回目の勝利であり、2.5マイルのスーパースピードウェイでの2回目の勝利で、最初は2020年の夏のレースで達成されました。
ヘンドリックはビクトリー・レーンでの喜びを隠せず、「言わせてもらうけど、これ以上のシナリオは書けない。最初にここに来ることを考えたとき、私たちはここにいるべきだとは思わなかったし、本当に場違いな感じがした。40周年の日にこれを勝ち取るなんて、ただ…そして記録を並べたので、これは信じられない」と叫びました。
最終リスタート前、チャステインは192周目で先頭を走っていましたが、アレックス・ボウマンの接触によりヘンドリック・モータースポーツのチームメイトであるウィリアム・バイロンがコントロールを失い、ブラッド・ケセルowskiのフォードと衝突しました。ケセルowskiはその後、レースの大部分をリードしていたジョーイ・ロガノのフォードの進路に突っ込んでいきました。この事故には、ライアン・ブレイニー、ケセルowski、ロガノ、タイラー・レディック、リッキー・ステンハウス・ジュニア、ダニエル・スアレス、トッド・ギリランドを含む合計23台の車両が関与していました。NASCARはトラックをクリアするために15分以上の赤旗を出しました。
事故を振り返って、バイロンは「明らかに、あのバックストレッチで起こったことが嫌だ。押されて横向きになってしまった。でもこのチームを誇りに思っている。月曜日には40周年を迎える。すごく恵まれていて、すべての機会に感謝している。これを続けていきたい。今年は証明することがたくさんあり、明らかにこれは良いスタートだ」と述べました。
バイロンのさらなる成果の可能性は議論の余地があります。2023年には、彼はシリーズ最多の6勝を挙げ、チャンピオンシップ4に進出し、最終順位で3位を獲得しました。
デイトナ500では、ターン4の外で8台の事故が発生し、初めての大きなインシデントが起こりました。この事故により避けられない脱落が生じました。ケセルowskiのフォードがジョン・ハンター・ネメチェックのトヨタと接触し、ネメチェックがハリソン・バートンのフォードと衝突しました。バートンはその後、インフィールドに滑り込み、カーソン・ホセバーのシボレーを巻き込みました。バートンの21号マスタングはトラックに向かって進み、カズ・グララのフォードとオースティン・ディロンのシボレーに衝突しました。ディロンの後ろにいたホセバーは、7回のシリーズチャンピオンであるジミー・ジョンソンとの衝突を避けることができませんでした。この事故により、バートン、ホセバー、グララはレースから脱落しました。ディロンは自分の3号シボレーをガレージに持ち込み、大規模な修理を行い、ジョンソンはチームが彼のカムリを修理する間に2周遅れを喫しました。
「彼らは悪いプッシュを受けたか、ただ緩んで私の右側にぶつかってきたように見えました。そして私は横に押し出されました。草はとても濡れていて、一度草に入ったら大丈夫だと思ったのですが、車はずっと進み続けました… 本当に悲しいことに、私たちの一日はこんなに早く終わってしまいました。私たちは本当に速いフォードを持っていました。残念です。私たちができることは、前に進んで来週勝つことを目指すことだけです」と、失望したバートンは表現しました。
さらに187周が経過した後、別の大きなクラッシュが発生し、フィールドが減少し、残りの車両の間で最後の戦いの舞台が整えられました。レース全体で、20人の異なるドライバーの間で41回のリードチェンジがありました。クリストファー・ベルは3位でフィニッシュし、その後にコーリー・ラジョイ、ババ・ワレス、AJ・オルメンディンガーが続きました。チャンスを狙ったチャステインは、ペナルティの周回でシンドリックの内側にダイブしましたが、スペースが足りず、21位でフィニッシュしました。シンドリックの1つ前の位置です。
デイトナ500は、2024年2月18日（日）にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われました。レースの勝者の平均速度は157.178 mphで、レースの総時間は3時間10分52秒でした。勝利のマージンはコーション下でした。合計20周の5回のコーションフラッグがあり、リードは20人の異なるドライバーの間で41回変わりました。注目すべきラップリーダーには、ジョーイ・ロガーノ、クリストファー・ベル、トッド・ギリランド、ロス・チャステイン、オースティン・シンドリック、チェイス・エリオット、カイル・ブッシュ、ライアン・ブレイニー、デニー・ハムリン、AJ・オルメンディンガー、カイル・ラーソン、マイケル・マクダウエル、ノア・グラグソン、ウィリアム・バイロン、ブラッド・ケセルowski、ババ・ワレス、デイビッド・レイガン、ダニエル・スアレス、コーリー・ラジョイ、ジョシュ・ベリーが含まれます。ステージ1のトップ10フィニッシャーは9、5、1、48、24、8、11、23、19、99で、ステージ2のトップ10フィニッシャーは12、2、99、8、45、24、23、47、16、17でした。
出典: racer.com
2024
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2024
今年は、未知の旅に出る中で新たな興奮と期待の波が私たちに訪れます。日々、私たちは前方に広がる無限の可能性を思い出させられます。新しい時代に突入するにあたり、私たちは訪れるすべての機会を最大限に活用するという希望と決意に満ちています。
スポーツの世界では、スリリングな戦いと忘れられない瞬間の舞台が整えられています。世界中のアスリートたちが激しく競い合い、自らの限界を押し広げ、期待を裏切ります。世界は彼らの並外れた才能とそれぞれの競技に対する揺るぎない情熱を目の当たりにすることでしょう。
しかし、これはアスリートだけのことではありません。偉大なスポーツイベントの背後には、それを実現するために懸命に働く無数の人々がいます。コーチやトレーナー、主催者やボランティアからなる彼らの献身とコミットメントは、これらの壮大なイベントを実現するために不可欠です。
観客として、私たちはこれらのイベントを取り巻くエレクトリックな雰囲気に浸る特権を持っています。スタンドから応援するにせよ、自宅の快適さから観戦するにせよ、競争のスリルは感じられます。日常生活の単調さから逃れ、何か大きなものの一部になるチャンスです。
この年を通じて進んでいく中で、スポーツがもたらす団結と友情の力を思い出しましょう。私たちの違いにもかかわらず、共に集まり、ゲームへの共通の愛を祝うことができるということを思い出させてくれます。しばしば分断されていると感じる世界において、スポーツは私たちを団結させ、障壁を超える独自の力を持っています。
さあ、私たちが直面する課題と勝利を受け入れましょう。スポーツがもたらす喜びと興奮を楽しみましょう。そして、ゲームへの情熱で結ばれたグローバルコミュニティとして一緒に集まりましょう。2024年は無限の可能性を秘めており、私たちはそれを両手を広げて迎える準備ができています。
