Foto: Sarah Bovy, uma piloto classificada como Bronze para a Iron Dames, expressou sua empolgação com o novo formato de qualificação conhecido como Hyperpole. Bovy, que alcançou o maior número de pole positions na antiga classe GTE Am no ano passado, está ansiosa pela natureza competitiva deste formato.
O formato de qualificação Hyperpole foi inicialmente introduzido durante o evento principal, as 24 Horas de Le Mans. Este formato inclui as categorias Hypercar e LMGT3, que participarão de duas sessões ao longo das rodadas regulares da temporada. Após a sessão inicial de 12 minutos, os 10 melhores carros de cada categoria avançarão para a sessão Hyperpole de 10 minutos, onde competirão pela pole position.
Bovy compartilhou seus pensamentos sobre o novo formato, afirmando: “Estou extremamente empolgada com o formato de qualificação. Meus companheiros de equipe não estão muito felizes comigo porque tenho assumido todas as responsabilidades de qualificação nos últimos anos, mas além disso, estou apenas grata por qualquer oportunidade. No ano passado, houve uma batalha intensa com vários pilotos, incluindo Ben Keating… Estou antecipando muita competição este ano. Temos alguns pilotos bronze muito talentosos se juntando ao campeonato, então espero algumas batalhas emocionantes.”
Embora Bovy entenda que a qualificação é apenas o primeiro passo no fim de semana da corrida e pode não impactar muito os resultados finais, ela ainda a considera um exercício agradável. Ela abraça o desafio e continuará a dar seu melhor esforço. Bovy reconhece que não será uma tarefa fácil, mas está preparada para a competição.
Na categoria LMGT3, semelhante à antiga classe GTE-Am, a FIA exige um piloto classificado como Bronze em cada equipe para lidar com as responsabilidades de qualificação da temporada. Bovy, que garantiu três pole positions no ano passado, mais uma vez assumirá essa responsabilidade. A equipe Iron Dames teve uma temporada de 2023 bem-sucedida, conquistando sua primeira vitória no FIA WEC nas 8 Horas do Bahrein e terminando em segundo lugar na classificação do campeonato GTE-Am.
Na próxima temporada, a equipe Iron Dames utilizará o pacote Lamborghini Huracan GT3 EVO2, assim como fazem em seus compromissos no GT World Challenge e no IMSA WeatherTech Endurance Cup. Com nove fabricantes e 18 inscrições na categoria LMGT3, Bovy espera uma competição mais desafiadora em comparação ao ano passado. Ela reconhece que a nova categoria e a chegada de novas equipes e formações dificultam a previsão do nível de competição que enfrentarão. No entanto, ela confia na preparação da equipe, na experiência e na compreensão das habilidades umas das outras.
Para a temporada de 2024, a equipe #83 Iron Dames dará as boas-vindas a Doriane Pin em seu elenco. Pin competiu anteriormente com a PREMA na categoria LMP2 em 2023. Michelle Gatting completa o trio da equipe.
Fonte: motorsportweek.com
