Los equipos de Fórmula Uno solo tienen permitido un único ensayo de pretemporada bajo las nuevas regulaciones. Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, ha presentado algunas propuestas significativas en F1 que facilitarían el crucial desarrollo del coche. El español destacó la actual limitación de solo una pre-prueba por temporada, lo que dificulta que los equipos aborden plenamente todos los aspectos del progreso del vehículo. Alonso sugirió que incorporar dos o tres pre-pruebas durante el receso invernal aumentaría la competitividad de los coches de Fórmula Uno. Subrayó la injusticia de que la temporada de un equipo comience únicamente basándose en un solo ensayo de pretemporada.
Alonso llamó la atención sobre la limitada oportunidad de pruebas en Bahréin para los equipos. Expresó su insatisfacción con el hecho de que los pilotos tienen apenas un día y medio para prepararse para un campeonato mundial tras toda una invierno de anticipación. Argumentó que ningún otro deporte en el mundo opera dentro de tales restricciones, especialmente dado los sustanciales inversiones financieras involucradas.
El piloto español citó el ejemplo de Rafael Nadal, afirmando que sería impráctico para él practicar solo un día y medio antes de dirigirse directamente a Roland Garros tras una ausencia de 12 semanas del juego. Alonso insistió en que, a pesar de los desafíos, múltiples sesiones de prueba son imperativas.
Durante los años de campeonatos ganados por Alonso, los equipos tenían la libertad de realizar tantas pruebas como desearan, lo que les permitía mejorar sus coches antes del inicio de la temporada. Sin embargo, este sistema colocaba a los equipos más pequeños en desventaja en comparación con sus contrapartes más grandes.
