O calendário da F1 atualmente consiste em um recorde de 24 corridas em uma única temporada. No entanto, há uma chance de que o Grande Prêmio da Turquia possa retornar em 2026. Esta corrida amada está competindo por um lugar no calendário da F1 e fãs de todo o mundo aguardam ansiosamente seu retorno.
O circuito de Istanbul Park, que sediou sua última corrida em 2021, foi um tremendo sucesso entre fãs e pilotos. Em breve, será colocado à venda pública, e a Federação Turca está otimista de que os novos proprietários modernizarão o circuito, tornando-o ainda mais atraente para a F1 e seus donos, a Liberty Media.
A Turquia apareceu pela primeira vez no calendário da F1 em 2005, com um vencedor emergente. No entanto, o atual detentor da licitação não conseguiu renovar sua propriedade devido a restrições financeiras. A federação planeja conceder um direito de propriedade de 30 anos ao novo vencedor da licitação, com a condição de que eles renovem o circuito e tragam a corrida de volta ao país.
O calendário da F1 já está em sua capacidade máxima, de acordo com vários pilotos. No passado, havia apenas cerca de uma dúzia de corridas de F1 realizadas em todo o mundo, mas esse número agora dobrou. Se a Formula One Management não estiver disposta a aumentar o número de corridas de 24 para 25, então uma das corridas existentes pode ter que ser sacrificada para abrir espaço para o Grande Prêmio da Turquia. A adição de Madrid ao calendário já levou a Liberty Media a não renovar contratos com corridas cujos termos estão expirando no próximo ano.
Corridas como China, Países Baixos, Monza, Imola, México, Mônaco e Spa podem estar em risco de perder seus lugares no calendário. Além disso, se o Grande Prêmio da Turquia se juntar à programação, ainda mais pistas históricas podem estar em perigo. Com a crescente tendência de sediar várias corridas nos EUA, é possível que mais de uma corrida possa ser removida do calendário.
De acordo com a fonte firstsportz.com
