Max Verstappen arrive sur le circuit Hermanos Rodriguez, en altitude, avec une confortable avance de 57 points sur Lando Norris de McLaren dans la bataille pour le titre de Formule 1 2024. Malgré un élan récent pour Norris, Verstappen a mis fin à une série à Austin en terminant troisième, devant le Britannique, signalant un changement crucial alors qu’il cherche à maintenir son avance au championnat.
Pour Norris, sa quatrième place au Grand Prix des États-Unis a semblé être un revers dans sa quête de Verstappen. “C’était un tueur de momentum,” a-t-il admis, réfléchissant à un week-end où McLaren n’a pas pu capitaliser. Cependant, Red Bull voit ce résultat comme un potentiel tournant, avec Verstappen ayant retrouvé une nouvelle vitesse.
“Nous avons historiquement bien réussi ici, et j’ai toujours aimé conduire sur ce circuit,” a déclaré Verstappen, confiant avant le GP du Mexique, un lieu où il a connu un succès significatif. “Nous avons fait de bons progrès à Austin, et il s’agit de garder cet élan et de continuer à gagner des points cruciaux dans le championnat.”
Pendant ce temps, Ferrari est devenu une menace sérieuse dans le Championnat des Constructeurs, avec la première et la deuxième place de Charles Leclerc et Carlos Sainz à Austin réduisant l’écart avec Red Bull à seulement huit points. La domination de Ferrari au Mexique l’année dernière, avec Leclerc en pole et les deux pilotes occupant la première ligne, les rend de forts concurrents ce week-end.
Sergio Perez, sous une pression croissante, affronte sa course à domicile au Mexique après une série de résultats médiocres. Perez, qui n’a pas terminé plus haut que sixième depuis mai, a besoin d’une performance solide pour aider Red Bull dans la lutte pour le championnat des constructeurs et soutenir l’avance de Verstappen au championnat. « L’important est de couper le bruit hors de la piste et de se concentrer sur le travail, » a déclaré Perez, espérant que l’énergie de son public à domicile boostera sa forme.
Cependant, avec une Ferrari plus forte que jamais et un McLaren désireux de réduire l’écart, Perez fait face à un défi difficile pour sécuriser un podium. Les questions concernant son avenir persistent, malgré son extension de contrat jusqu’en 2026.
Ailleurs, Mercedes est impatiente de rebondir après un week-end difficile à Austin. Le directeur d’équipe Toto Wolff reste optimiste quant au potentiel de la voiture. “Notre performance au Texas a montré qu’il y a un potentiel inhérent dans la voiture. Notre défi est d’extraire cela de manière cohérente,” a déclaré Wolff. Mercedes présentera également Kimi Antonelli lors de la première séance d’essais libres, prenant le volant de la voiture de Lewis Hamilton alors que le septuple champion se prépare à rejoindre Ferrari en 2025.
Fernando Alonso, quant à lui, atteindra un jalon historique au Mexique en devenant le premier pilote de Formule 1 à participer à 400 Grands Prix. À 43 ans, le double champion du monde reste compétitif et espère encore plus de courses à venir, reconnaissant l’importance de son achievement : « Je ne pense pas que j’ajouterai 400 autres, mais j’espère avoir au moins encore 40 ou 50 courses à venir. »
Alors que la saison entre dans ses derniers tours, tous les yeux seront rivés sur le Mexique pour voir si Verstappen peut étendre son avance ou si Norris, Ferrari, ou même Perez peuvent perturber l’élan du champion en titre.