Il Gran Premio di Città del Messico prenderà il via con una svolta insolita questo fine settimana, poiché la sessione FP2 di venerdì pomeriggio ospiterà un test cruciale per gli pneumatici Pirelli. Questo test, in preparazione per la stagione di Formula 1 2025, estenderà la FP2 a una sessione di 90 minuti—rompendo il formato abituale delle prove per consentire una valutazione completa dei nuovi pneumatici.
Appena uscito dall’intensità del Gran Premio degli Stati Uniti della scorsa settimana, il gruppo di F1 si sta preparando a elettrizzare l’Autódromo Hermanos Rodríguez, casa del favorito dei fan Sergio “Checo” Pérez. Anche se il formato Sprint di F1 non sarà presente questo fine settimana, il ritorno alle tre sessioni di prove standard vedrà una leggera modifica, poiché la FP2 diventerà un terreno di prova cruciale per i nuovi composti di pneumatici Pirelli.
In questa sessione estesa, tutti i piloti parteciperanno a un piano di test strutturato, provando una combinazione dei composti più morbidi di Pirelli, tra cui il C4, C5 e un nuovissimo prototipo di pneumatico C6. Ogni pilota sarà dotato di due set extra di pneumatici per condurre il test—uno dalla gamma regolare del fine settimana del GP e un altro con il composto prototipo C6.
La missione di Pirelli durante la sessione è confrontare le prestazioni del nuovo pneumatico con quelle della gamma esistente. Per mantenere l’accuratezza, ogni pilota seguirà un piano di run rigoroso che prevede sia stint brevi che lunghi, con carichi di carburante costanti per fornire dati controllati e comparabili per il produttore di pneumatici italiano. Questi dati saranno fondamentali per lo sviluppo futuro, contribuendo ai test post-stagionali ad Abu Dhabi, che concluderanno il calendario di F1 2024.
Diverse reclute saliranno anche alla ribalta durante FP1. La Mercedes vedrà il giovane talento Andrea Kimi Antonelli sostituire Lewis Hamilton, segnando la sua seconda apparizione nella W15 dopo quella di Monza. Nel frattempo, Felipe Drugovich prenderà il posto di Fernando Alonso all’Aston Martin, e Robert Shwartzman subentrerà a Zhou Guanyu alla Sauber.
Per compensare il tempo perso da questi piloti esperti durante FP1, saranno aggiunti 30 minuti extra dopo il test Pirelli in FP2, consentendo loro ulteriore tempo in pista per recuperare. In aggiunta, questi piloti riceveranno un set extra di gomme medie per completare la loro sessione.
FP2, che avrà inizio alle 16:00 ora locale di venerdì 25 ottobre, offrirà ai fan e alle squadre una miscela unica di pratica competitiva e sviluppo critico delle gomme—preparando il terreno per il futuro delle gomme F1 e per il prossimo Gran Premio di Città del Messico.
