Sergio Pérez, el conductor asediado de Red Bull, llega a su carrera en casa en el Gran Premio de México con el peso del mundo sobre sus hombros. El mexicano no ha estado en el escalón más alto del podio en más de 14 meses, desde su última victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2023, y su desempeño esta temporada ha sido objeto de un intenso escrutinio.
Con solo 150 puntos acumulados en 19 carreras, la forma de Pérez ha disminuido significativamente, y su posición dentro del equipo ha estado bajo creciente presión. A pesar del coro creciente de críticas, el piloto de 34 años sigue decidido a dar lo mejor para sus aficionados locales en el Autódromo Hermanos Rodríguez este fin de semana, buscando consuelo y redención frente a una multitud que lo adora.
Hablando antes del evento, Pérez enfatizó la importancia de silenciar el ruido y concentrarse en la tarea que tiene entre manos: “Lo importante es poder silenciar el ruido fuera de la pista y enfocarse en el trabajo que se tiene que hacer. En última instancia, lo especial para mí sería entregar otro podio para mis aficionados y mi país, en casa.”
Si bien Pérez tiene contrato con Red Bull hasta finales de 2026, sus recientes dificultades han generado especulaciones sobre su futuro en el equipo. La alta dirección de Red Bull, particularmente Helmut Marko, ha dejado claro que los contratos significan poco ante un mal desempeño. Los comentarios recientes de Marko han sembrado dudas sobre las perspectivas a largo plazo de Pérez en Red Bull, sugiriendo que el equipo reevaluará su alineación de pilotos antes de la temporada 2025.
“Perez puede tener un contrato, pero la Fórmula 1 es una meritocracia,” dijo Marko. “Si el rendimiento no es el adecuado, incluso los contratos son inútiles. Al final de la temporada, nos sentaremos juntos y decidiremos quién es el mejor compañero de equipo para Verstappen en Red Bull.”
Para Perez, el mensaje es claro: debe entregar resultados en las últimas carreras de la temporada si espera permanecer en el equipo más allá de 2024. Si bien su forma al inicio de la temporada –incluyendo cuatro podios en las primeras cinco carreras– sugería que podría competir en la parte delantera, su reciente bajón ha dejado a Red Bull cuestionando su capacidad para contribuir de manera constante.
Las apuestas no podrían ser más altas para Perez mientras se prepara para la carrera en México. La afición local lo animará, pero queda por ver si ese apoyo se traduce en un rendimiento que salve su carrera. Con las ambiciones de Red Bull por el campeonato de constructores en juego, y su futuro en el equipo incierto, Perez enfrenta un momento crítico en su carrera.
Si quiere salvar su asiento, Perez sabe que solo hay una respuesta: ganar carreras, asegurar podios y demostrar que aún pertenece a la cima del automovilismo.
