フランス政府は、ルノーグループが自律的な企業としての戦略を維持することを引き続き支援し、さまざまな産業および技術的パートナーシップを持ち、ステランティスとの合併の可能性から遠ざかることを保証しています。これは「Automotive New Europe」がフランス財務省の情報筋を引用して報じています。
先週末、ステランティスとの合併の可能性についての憶測が浮上し、イタリアの新聞「Il Messaggero」がフランス政府がルノーの最大の株主であり、ステランティスにも出資していることから、両グループ間の合併の可能性を検討していると報じました。
しかし、ステランティスの社長ジョン・エルカンは月曜日にこの可能性を否定し、ルノーグループとのパートナーシップに関するメディアの憶測に応じましたが、ルノーグループはコメントを控えました。
フランス政府が、昨年ルノーのRenaulution戦略の一環としてAmpere部門を設立したルカ・ド・メオCEOの強力な支持者であることは注目に値します。この新しい電動モビリティとソフトウェア開発の会社は、欧州でルノーブランドの乗用電気自動車を設計、製造、販売し、中国メーカーの進出に対抗します。
Ampereにはすでに11,000人の従業員が集まり、その35％がエンジニアであり、フランス国内に11の施設を持っています。その中には、ドゥエ、モーヴ、ルイツにある3つの工場からなるElectriCityと、クレオンの4つの産業センターがあります。
