Manipulierte Kilometerzähler. AutoGear hat Ihnen im Januar enthüllt, welche die am häufigsten verwendeten Automobile in diesem betrügerischen Schema in Portugal sind, basierend auf einer Studie von carVertical, einem Unternehmen, das auf die Überprüfung der Fahrzeughistorie spezialisiert ist. Diese kam zu dem Schluss, dass 2,22 % der untersuchten Fahrzeuge Kilometerbetrug aufweisen, wobei der durchschnittliche Wert der Kilometeränderungen 60.000 Kilometer übersteigt.
Jetzt zeigen neue Daten, dass die Manipulation von Kilometerzählern Millionenverluste mit sich bringt.
In Portugal stellt diese Praxis ein Betrugsdelikt dar, das mit Geldstrafen und Freiheitsstrafen von bis zu drei Jahren bestraft werden kann. Obwohl in unserem Land die schwersten Strafen selten sind, laut carVertical.
Laut den Experten dieser Plattform würden, wenn jeder Betrug angemessen bestraft würde, jährlich Dutzende Millionen Euro in die Kassen des Staates fließen.
Diese Meinung teilen die Techniker des Autodoc Clubs, die eine weitere „Folge dieses betrügerischen Verhaltens“ hinzufügen, nämlich den wirtschaftlichen Schaden, den die Opfer, insbesondere Käufer von Gebrauchtwagen, Automobilhersteller und Leasinggesellschaften erleiden.
„Gebrauchtwagenkäufer, die Opfer dieses Betrugs werden, zahlen nicht nur einen höheren Wert, als sie für das gekaufte Auto zahlen sollten, sondern laufen auch ein höheres Risiko, aufgrund von Pannen Verluste zu erleiden. Die routinemäßige Wartung, wie Ölwechsel, wird in der Regel basierend auf den gefahrenen Kilometern bestimmt. Wenn der auf dem Kilometerzähler verzeichnete Wert nicht genau ist, gibt es keine Möglichkeit, die Wartung rechtzeitig durchzuführen. Im schlimmsten Fall kann es zu schweren Schäden kommen, beispielsweise wenn der Zahnriemen reißt, weil er nicht rechtzeitig gewechselt wurde. Solche Pannen führen zu noch größeren Verlusten für den Käufer,“ erklären sie.
Den Zahlen von carVertical zufolge, die schätzen, dass ein Fahrzeug mit einem manipulierten Kilometerzähler um etwa 20% über seinem realen Wert verkauft wird, belaufen sich die Verluste der getäuschten Käufer in Portugal auf 66 Millionen Euro!
„Es gibt kein einheitliches Rechtssystem gegen Kilometerbetrug. Wenn alle Bürger aller EU-Mitgliedstaaten die gleiche Gesetzgebung gegen Betrug hätten, könnte eine langfristige Lösung für dieses Problem erreicht werden. Einige Länder betrachten das Thema jedoch nicht mit der gleichen Ernsthaftigkeit wie andere, und das ist eines der Paradoxien, mit denen globale Organisationen konfrontiert sind,“ erklärt Matas Buzelis, Kommunikationsdirektor von carVertical, zitiert von ExecutiveDigest.
