La très attendue Porsche 911, également connue sous le nom de 992.2, devrait faire ses débuts plus tard cette année avec des mises à jour passionnantes. Les passionnés d’automobiles sont en émoi alors que les nouveaux détails de conception promettent de bouleverser le monde de l’Elfer. Nos photographes ont réussi à capturer le modèle restylé en action, révélant certains des changements de design.
Un des changements les plus remarquables est le pare-chocs avant, qui présente désormais de grandes lamelles verticales dans les entrées d’air. Ces lamelles ne sont pas seulement décoratives – elles s’ouvrent et se ferment réellement pour améliorer l’aérodynamisme et l’efficacité. D’autres ajustements de design incluent des feux arrière plus fins, un capot moteur redessiné et un nouveau pare-chocs arrière, ainsi qu’un nouveau diffuseur. À l’intérieur de l’habitacle, les compteurs analogiques seront remplacés par un tableau de bord numérique, donnant à l’intérieur une sensation plus moderne. La console centrale pourrait également recevoir une mise à jour, avec de nouveaux habillages et matériaux qui devraient élever le luxe global du nouveau modèle.
Mais les changements ne s’arrêtent pas là. Des rumeurs suggèrent que Porsche va également rénover sa gamme de moteurs. Un nouveau moteur de 3,6 litres devrait remplacer plusieurs autres variantes, à commencer par la 911 GTS. Ce moteur boxer naturellement aspiré devrait délivrer une impressionnante puissance de 483 chevaux. Il recevra finalement un turbo et remplacera l’actuel moteur boxer de 3,8 litres présent dans les modèles Turbo. Porsche prévoit également d’introduire des groupes motopropulseurs électrifiés dans la gamme 992.2. Un système mild-hybrid de 48 volts sera disponible pour le moteur boxer de 4,0 litres, et un groupe motopropulseur hybride complet développé en partenariat avec Rimac est également en cours. Ce groupe motopropulseur hybride devrait produire jusqu’à 528 chevaux, en faisant une force avec laquelle il faudra compter.
La 911 Turbo devrait être l’une des premières variantes de la 992.2 à arriver sur le marché américain. Avec son style d’entrée d’air unique, comprenant à la fois des persiennes horizontales et verticales, la Turbo ne manquera pas d’attirer les regards. Le modèle actuel dispose déjà d’un puissant moteur flat-6 bi-turbo de 3,8 litres délivrant 572 chevaux. Cependant, Porsche est connu pour repousser constamment les limites, donc nous pouvons nous attendre à encore plus de puissance dans la version mise à jour, atteignant potentiellement près de 600 chevaux. Les passionnés de voitures ont hâte de mettre la main sur cette bête de machine.
