Alpine, il costruttore automobilistico francese, ha rivelato l’aspetto della sua A424 Hypercar presso la sua sede di Enstone nel Regno Unito per il Campionato del Mondo FIA Endurance di quest’anno. I programmi di alto livello del marchio sono stati lanciati simultaneamente con la presentazione della sua ultima auto di Formula 1, la A524.
Il marchio sportivo di Renault, Alpine, sta facendo un ritorno nella classe Hypercar del FIA WEC con due A424 gestite dal team Signatech. La A424 è un prototipo basato su un telaio LMP2 di ORECA, equipaggiato con un motore V6 turbo Mecachrome da 3,4 litri.
Durante la conferenza, Bruno Famin, vicepresidente di Alpine Motorsport, ha presentato le due auto ai media e ai fan tramite una diretta streaming. Ha espresso il suo orgoglio per il fatto che Alpine sia uno dei soli due produttori, insieme a Ferrari, ad avere auto sia in Formula 1 che nelle gare di endurance.
La A424 è programmata per debuttare a livello globale al Circuito Internazionale di Lusail in Qatar il mese prossimo, segnando l’inizio della stagione WEC 2024. A differenza di altri prototipi LMDh, non parteciperà alla classe GTP dell’IMSA quest’anno.
Per questa stagione, l’auto No. 35 sarà guidata da Paul Loup Chatin, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg, mentre Nicolas Lappiere, Mick Schumacher e Matthieu Vaxiviere saranno al volante dell’auto No. 36.
Jules Gounon è stato nominato pilota di riserva per il programma. È stato recentemente annunciato come pilota ufficiale per Mercedes-AMG, partecipando principalmente a competizioni GT3. Il ruolo di Gounon potrebbe essere cruciale poiché Mick Schumacher, che è anche un pilota di riserva per il team di Formula 1 Mercedes-AMG, darà priorità ai suoi doveri con Mercedes-AMG rispetto ai suoi impegni con Alpine nel WEC.
