Alpine ha revelado dos liveries diferentes para la temporada 2024, uno de los cuales es un diseño rosa de BWT que se utilizará en las primeras tres rondas de la temporada.
El equipo basado en Enstone, Alpine, ha presentado su nuevo coche para la próxima temporada de Fórmula 1. El equipo mostró el Alpine 524 durante su evento de lanzamiento, junto a su Hypercar para el Campeonato Mundial de Resistencia. Sin embargo, parece que el diseño del desafiante 2024 del equipo ha dividido opiniones.
En las dos últimas temporadas, Alpine ha sido conocido por sus liveries azul y rosa, gracias a su patrocinador principal, BWT. Este año, el equipo ha continuado con la misma combinación de colores, pero en una escala diferente. La base del nuevo A524 está hecha de fibra de carbono expuesta, lo que ayuda al equipo a ahorrar peso. Hay toques de azul en el morro y frente a la cabina del piloto. Además, Alpine ha introducido un nuevo diseño bicolor para sus viseras, que se puede ver en el coche, incluido el cubre motor. Los side-pods presentan la marca BWT y su color rosa tradicional.
Para las primeras tres rondas de la temporada 2024, el equipo francés ha revelado una livery rosa especial. En este diseño, el tono rosa de BWT reemplaza los parches azules en el coche, con prácticamente ninguna otra diferencia.
Los aficionados en las redes sociales no estaban contentos con la última livery de Alpine. Algunos expresaron su decepción, calificando el diseño de poco inspirador y sugiriendo que el equipo debería agregar pintura. Un aficionado incluso calificó la livery como 0 de 10, afirmando que apenas califica como una livery de F1.
El intento de Alpine por un nuevo diseño de librea fue recibido con críticas, con los aficionados expresando su decepción y bromeando sobre los recortes presupuestarios en el departamento de pintura. Está claro que el diseño no ha conquistado a los aficionados, ya que la librea polarizante del A524 presenta grandes áreas de fibra de carbono expuesta. Sin embargo, parece que los equipos de F1 se sienten cada vez más cómodos dejando partes de sus coches sin pintar para ahorrar peso. Solo el tiempo dirá si la librea agradará a los aficionados en las próximas semanas.
