Alpine ha presentado su contendiente para la temporada de Fórmula 1 2024, el A524, en un evento de presentación en la sede del equipo en Enstone el miércoles. Después de aprovechar la reciente revisión de regulaciones para asegurar el cuarto lugar en 2022, Alpine cayó al sexto lugar en el Campeonato de Constructores el año pasado. A pesar de lograr podios con ambos pilotos, Alpine sumó 53 puntos menos que la temporada anterior y fue superado por Aston Martin y McLaren. Alpine había hecho un progreso significativo con la introducción de coches de efecto suelo, pero luchó por mantener ese impulso y alcanzó un estancamiento con su modelo A523. El equipo experimentó un comienzo turbulento en la campaña anterior, lo que resultó en una reestructuración del equipo de gestión antes del receso de verano. Otmar Szafnauer renunció como Director del Equipo debido a un desacuerdo con la junta de Renault sobre el cronograma para el éxito, mientras que el Director Deportivo de larga data, Alan Permane, dejó su puesto y se unió al equipo rebranded de RB como Director de Carreras. Bruno Famin asumió el rol de Director del Equipo Interino, que ahora parece haberse vuelto permanente, y Julian Rouse, el Director de la Academia Alpine, fue nombrado Director Deportivo Interino. Mientras tanto, el ex-CEO Laurent Rossi asumió un rol diferente dentro de la empresa, y el Director Técnico Pat Fry se marchó para unirse a Williams. El Director Técnico Matt Harman reveló hacia el final de la temporada pasada que Alpine había priorizado un rango operativo más amplio con un diseño de coche completamente nuevo de adelante hacia atrás. La última librea del equipo continúa la reciente tradición de combinar el distintivo rosa del socio BWT con el icónico azul de la marca. Estos dos colores se incorporarán a una base de carbono en colaboración con el artista Felipe Pantone, aportando una visión fresca y única al diseño del coche.
«El equipo experimentó una tumultuosa temporada 2023,» expresó Famin. «Sin embargo, sirvió como un llamado de atención para mejorar nuestra dinámica general de equipo. En la segunda mitad de la temporada, implementamos cambios en las operaciones del equipo en el circuito, lo que resultó en un éxito inmediato y notable.
«Nuestro objetivo ahora es extender esta dinámica positiva a todo el equipo de Alpine Racing, comenzando 2024 con un enfoque fuerte y proactivo para mantener altos estándares y excelencia operativa.
Afortunadamente, Alpine entra en 2024 con una alineación de pilotos estable, compuesta por Esteban Ocon y Pierre Gasly, quienes continuarán su asociación por segundo año consecutivo.
Ocon tiene una conexión previa con el equipo, habiendo sido piloto de pruebas de Renault en 2016 antes de unirse a tiempo completo en 2020 después de un año de pausa.
Por otro lado, Alpine logró asegurar a Gasly del equipo Red Bull, después de perder a Fernando Alonso ante Aston Martin y a Oscar Piastri ante McLaren. La temporada de debut de Gasly con el equipo mostró promesas, culminando en un tercer lugar en Zandvoort en su 28 cumpleaños, coincidiendo con el lanzamiento de Alpine.»