Le recenti partenze di dirigenti di alto livello della FIA includono Pierre Ketterer, che ha ricoperto il ruolo di Direttore della Governance e Regolamentazione della FIA, ed Edward Floydd, che ha ricoperto la posizione di Responsabile degli Affari Legali Commerciali della FIA. Entrambi erano membri del team di negoziazione della FIA per l’attuale Concorde Agreement di F1, che è previsto durare fino al 2026.
Ketterer, che era con la FIA dal 2010, è programmato per unirsi al Comitato Olimpico Internazionale (CIO) ad aprile. Nonostante fosse stato portato durante il mandato dell’ex presidente della FIA, Jean Todt, Ketterer era considerato un membro cruciale del team di Ben Sulayem. Sulayem, l’attuale presidente della FIA, ha espresso il suo apprezzamento personale e professionale per Ketterer, evidenziando la sua meticolosa dedizione al servizio della Federazione e dei suoi membri.
In risposta alla sua partenza, Ketterer ha dichiarato di essere appassionato di sport e che unirsi al CIO è un sogno che si avvera per lui. Aveva trascorso 14 anni alla FIA e desiderava cercare nuove sfide all’interno di un’altra organizzazione sportiva pur rimanendo nel settore sportivo. Sebbene abbia espresso tristezza per lasciare il motorsport e dire addio ai suoi colleghi e amici, Ketterer ha riconosciuto l’importanza della sua relazione con il presidente della FIA e gli ha augurato il meglio nel suo nuovo ruolo.
Ketterer e Floydd possono ora essere aggiunti alla crescente lista di personale di alto livello che ha lasciato la FIA. Questa lista include figure di spicco come il direttore sportivo di F1 Steve Nielsen, il direttore tecnico di F1 Tim Goss, il manager tecnico di Formula E Alessandra Ciliberti e la presidente della Commissione Donne nel Motorsport Deborah Mayer, tra gli altri. Inoltre, ci sono state diverse partenze meno eclatanti dal personale della FIA.
Il portavoce della FIA ha affrontato il fenomeno della fuga di cervelli all’interno dell’organizzazione, spiegando che la FIA ha subito una trasformazione significativa nell’ultimo anno. Questa trasformazione ha comportato la creazione di 10 nuovi dipartimenti, ristrutturando la Federazione per allinearsi meglio alle esigenze future. Anche se alcune persone hanno lasciato per altre opportunità, la FIA ha anche accolto nuove aggiunte nel suo team di gestione, tra cui un chief legal officer, un chief commercial officer e un senior director per la sostenibilità e l’uguaglianza, la diversità e l’inclusione. Il portavoce ha sottolineato che la FIA ha anche ricoperto numerosi ruoli chiave nei settori dello sport e della mobilità.
Il mese scorso, la Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) ha annunciato la nomina di Tim Malyon come Direttore Sportivo nel Dipartimento Monoposto. Malyon sarà responsabile di tutte le questioni relative allo sport, inclusa la supervisione della Direzione di Gara e del Centro Operativo Remoto (ROC) a Ginevra. Riporterà direttamente a Nikolas Tombazis, il Direttore del Dipartimento Monoposto della FIA.
Tuttavia, il costante ricambio di personale all’interno della FIA non è passato inosservato. Toto Wolff, il team principal della Mercedes F1, ha espresso la sua preoccupazione per la partenza di Steve Nielsen, il precedente direttore sportivo, avvenuta un mese fa. Wolff ha dichiarato: “È preoccupante vedere così tanti talenti lasciare. Perdere Steve Nielsen è un significativo passo indietro. Non riesco a pensare a un direttore sportivo più competente e giusto.”
Wolff crede che, come leader, sia cruciale creare una cultura e un ambiente in cui le persone possano prosperare. Ha sottolineato che quando individui competenti come Nielsen lasciano un’organizzazione, si crea un vuoto. Si è chiesto perché così tante persone abbiano deciso all’improvviso di andarsene e ha enfatizzato l’importanza della stabilità all’interno della FIA. Secondo Wolff, la FIA è uno dei tre principali stakeholder dello sport e, come leader di queste organizzazioni, devono dare il buon esempio agli altri. Questa affermazione può essere interpretata come una critica diretta a Ben Sulayem, il capo della FIA.
