最近のFIAの高級幹部の退職には、FIAガバナンスおよび規制ディレクターを務めたピエール・ケッテレールと、FIA商業法務責任者を務めたエドワード・フロイドが含まれています。両者は、2026年まで続く現在のF1コンコルド協定のためのFIA交渉チームの一員でした。
ケッテレールは2010年からFIAに在籍しており、4月に国際オリンピック委員会（IOC）に参加する予定です。FIAの前会長ジャン・トッドの任期中に招聘されたにもかかわらず、ケッテレールはベン・スレイエムのチームの重要なメンバーと見なされていました。現在のFIA会長スレイエムは、ケッテレールに対する個人的かつ職業的な感謝の意を表し、連盟とそのメンバーに対する彼の細心の献身を強調しました。
退職に対して、ケッテレールはスポーツへの情熱を持っており、IOCに参加することは彼にとって夢が叶った瞬間だと述べました。彼はFIAで14年間を過ごし、他のスポーツ組織で新たな挑戦を求めたいと考えていましたが、スポーツ業界には留まりたいと願っています。モータースポーツを離れることや同僚や友人に別れを告げることに悲しみを表しつつも、ケッテレールはFIA会長との関係の重要性を認識し、新しい役割での成功を祈りました。
ケッテレールとフロイドは、FIAから退職した高級人材の増え続けるリストに追加されることになります。このリストには、F1スポーティングディレクターのスティーブ・ニールセン、F1テクニカルディレクターのティム・ゴス、フォーミュラEテクニカルマネージャーのアレッサンドラ・チリベルティ、モータースポーツにおける女性委員会の会長デボラ・メイヤーなどの著名な人物が含まれています。さらに、FIAのスタッフからは、あまり目立たない退職者も何人かいます。
FIAの広報担当者は、組織内の脳流出現象について説明し、FIAが過去1年間で大きな変革を遂げたことを伝えました。この変革には、将来のニーズにより適合させるための10の新しい部門の設立が含まれています。一部の個人が他の機会を求めて去った一方で、FIAはチーフリーガルオフィサー、チーフコマーシャルオフィサー、持続可能性および平等、多様性、包括性のシニアディレクターなど、新しい管理チームのメンバーを迎え入れています。広報担当者は、FIAがスポーツおよびモビリティ部門全体で多くの重要な役割を埋めていることも強調しました。
先月、国際自動車連盟（FIA）は、シングルシーターデパートメントのスポーティングディレクターとしてティム・マリオンの任命を発表しました。マリオンは、レースディレクションやジュネーブのリモートオペレーションセンター（ROC）を監督するなど、スポーツに関連するすべての事項を担当します。彼はFIAのシングルシーターデパートメントのディレクターであるニコラス・トンバジスに直接報告します。
しかし、FIA内のスタッフの絶え間ない入れ替わりは見逃されていません。メルセデスF1のチームプリンシパルであるトト・ウォルフは、1ヶ月前に元スポーティングディレクターであるスティーブ・ニールセンの退職について懸念を表明しました。ウォルフは、「多くの才能ある個人が去っていくのを見るのは心配です。スティーブ・ニールセンを失うことは大きな後退です。これほど知識が豊富で公正なスポーティングディレクターは思いつきません」と述べました。
ウォルフは、リーダーとして人々が成長できる文化と環境を作ることが重要だと考えています。彼は、ニールセンのような有能な個人が組織を離れると、空白が生まれることを指摘しました。彼は、なぜこれほど多くの人々が突然離れることを決めたのか疑問を呈し、FIA内の安定の重要性を強調しました。ウォルフによれば、FIAはスポーツにおける3つの主要な利害関係者の1つであり、これらの組織のリーダーとして、他の人々の模範を示す必要があります。この発言は、FIAの責任者であるベン・スレイエムへの直接的な批判として解釈されることがあります。
