ドイツのセバスチャン・ベッテルがフェラーリSF90を駆り、イギリスのルイス・ハミルトンがメルセデスAMG F1 W10を駆る。2019年9月21日。シンガポールグランプリは、シンガポールのマリーナベイ・ストリート・サーキットで行われたフォーミュラ1世界選手権のレースで、予選日であった。
報道によると、フェラーリはルイス・ハミルトンが2025年に自分一人でチームに加入することを支持していないという。これは、セバスチャン・ベッテルが移籍した際に犯した同じ過ちを避けるためである。ベッテルは2010年からレッドブルで4連覇を達成した後、2015年に子供の頃の夢を実現し、アイコニックな赤いチームで成功を収めることを目指してフェラーリに移籍した。しかし、5年間で14勝を挙げたにもかかわらず、ドライバーとチームのミスの組み合わせが、ベッテルがハミルトンとメルセデスの支配を克服するのを妨げた。
次にフェラーリを頂点に戻そうとする確立されたF1チャンピオンであるハミルトンは、来シーズンの始まりにチームに加入することを発表した。ベッテルがフェラーリにいる既存の人員を信頼することを選んだ一方で、ハミルトンは信頼できるメルセデスの従業員を数人連れてくるという噂があるとFormu1a.unoが報じている。ハミルトンは「一人では到着しない」と決めたと報じられている。
メルセデスのパフォーマンスディレクターであるロイック・セラは、ハミルトンの前にフェラーリへの移籍に合意しており、トラックサイドパフォーマンスの責任者であるリッカルド・ムスコーニもこの移籍に関連している。また、メルセデスのチームプリンシパルであるトト・ウォルフは、ハミルトンの長年のレースエンジニアであるピーター・ボニントンの将来についての議論が行われるべきだと認めている。
フェラーリは、ハミルトンが8度目のF1タイトルを追求する中で、彼を受け入れる努力をしていると言われています。これには、メルセデスからの人材をチームに迎える機会を提供することが含まれています。ジャーナリストのロベルト・チンケロは、F1ネイションのポッドキャストで、フェラーリのボスであるフレデリック・ヴァスールがハミルトンのチーム加入の可能性について話し合ったことを明らかにしました。ヴァスールは、ハミルトンの加入がマラネロを拠点とするチームに最高のエンジニアを引き寄せると考えています。彼らはレッドブルに追いつくことを目指しています。
ハミルトンは最近のメルセデスとの契約でブレーク条項を行使し、フェラーリとの契約を最終化しました。彼はチームでシャルル・ルクレールとパートナーを組むことになります。その結果、現在のフェラーリドライバーであるカルロス・サインツはドライブを失うことになりますが、彼と彼のチームは現在、選択肢を検討しています。
