LEUTE, ICH BIN EIN FAN VON HARDTAIL MTB! Aber ich habe auch nicht tausende von Dollar, um einen zu kaufen, und selbst wenn ich es hätte, könnte ich sicher nicht alles nutzen, was er zu bieten hat; ich bin kein Profi-Fahrer. Ich fahre jedoch seit ich sechs Jahre alt bin Fahrrad und habe gebrochene Knochen, gerissene Muskeln und Bänder sowie falsche Zähne, die dafür sprechen. Was soll ich sagen? Ich liebe sie!
Nun, als ich eines von Treks neuesten Modellen sah, habe ich mich vielleicht wieder verliebt. Ich spreche von dem ziemlich einfachen, aber fähigen Gefährt vor uns, dem Procaliber 8. Am besten ist, dass bestimmte Teile der Welt diese Dinger für etwa 1.800 Dollar anbieten, einige mehr, einige weniger, je nach Händler, bei dem man einen findet.
Das bringt mich zu meinem nächsten Punkt: Laut Treks US-Website ist der 8 komplett ausverkauft, und um einen zu bekommen, musst du dich an die zahlreichen Händler in deiner Gegend wenden. Vielleicht musst du sogar in einen anderen Bundesstaat reisen, wie meine eigene Suche ergeben hat. Aber sie sind da draußen, also lass uns sehen, was uns erwartet.
Seit ich angefangen habe, fast alles auf zwei Rädern zu behandeln, habe ich festgestellt, dass die meisten Leute nicht viel Geld für ein Fahrrad ausgeben können, das sie hauptsächlich für den Alltag nutzen werden, und Trek scheint das auch zu wissen. Dennoch ist der 8, typisch Trek, für diesen Preis mit einigen ziemlich coolen Komponenten ausgestattet.
Um dir eine Vorstellung davon zu geben, was dich erwartet, erwähnt Trek, dass dies das Modell ist, das „selbstbewusst die feine Linie zwischen rennfertig und geldbeutelfreundlich rollt,“ und das beginnt alles mit einem Aluminiumrahmen. Carbonfaser-Versionen sind ebenfalls für diese Reihe erhältlich, aber diese sind offensichtlich dafür gedacht, um Gold nach Hause zu bringen.
Was die Version vor uns betrifft, die Aluminium-Version, nimm dir einen Moment Zeit, um dir den Rahmen und alles, was er zu bieten hat, genau anzusehen. Wir können mit dem konischen Steuerrohr beginnen, das von den Ober- und Unterrohren gestützt wird, wobei das erstere wunderschön in die Sitzstreben übergeht.
Liege ich falsch, oder gibt es eine leichte Krümmung bei den Streben? Das Sitzrohr ist eindeutig gekrümmt. Apropos Sitzrohr, ich liebte die Tatsache, dass Trek dieses Fahrrad um eine interne Dropper-Post gebaut hat, was den Fahrern wertvollen Spielraum für hektischere Fahrten gibt.
Insgesamt ist das Fahrrad um 29-Zoll-Reifen gebaut, sodass das Fahren durch das sprichwörtliche Tiefe wahrscheinlich reibungsloser und etwas schneller ist als mit 27,5-Zoll-Reifen. Aber, und das ist ein großes Aber, Gabeln mit bis zu 130 mm (5,1 Zoll) Federweg können hier verwendet werden, und als Standard hat der Hersteller eine RockShox Recon Gold RL mit Motion-Control-Dämpfer, Lockout und 120 mm (4,7 Zoll) von gelatineartiger Güte verbaut.
Wenn wir zur nächsten Etappe unserer Reise mit dem Procaliber 8 übergehen, kommen wir zum entscheidenden Antriebssystem. Und lass mich dir sagen, Trek hat sich mit diesem wirklich übertroffen. Das Setup, das sie uns gegeben haben, ist einfach erstaunlich, besonders wenn man den Preis dieses Fahrrads bedenkt. Wir haben einen Shimano SLX Schalthebel, Kassette und Kette, die alle von einem XT M8100-Schaltwerk verwaltet werden. Und das Beste daran? Es ist alles auf die Klänge von 1×12-Gängen abgestimmt, sodass du dir keine Sorgen machen musst, deine Triggerfinger durcheinanderzubringen.
Ich weiß, dass einige Leute denken könnten, es sei sakrilegisch, sowohl Shimano- als auch SRAM-Komponenten an derselben Maschine zu haben, aber das ist mir egal. Zumindest haben wir diese neuen Cues-Komponenten nirgendwo in der Nähe dieser Schönheit. Und wenn es um Bremsen geht, hat Trek erneut auf Shimano zurückgegriffen, mit Scheiben, die bis zu 180 mm (7,1 Zoll) groß sind. Das ist mehr als genug Bremskraft für ein Hardtail wie dieses. Und das Beste daran? Trotz all dieser erstaunlichen Funktionen wiegt der Rahmen in Größe M nur 27,12 lbs (12,3 kg). Es ist wie das Fahren auf Luft!
„Aber warte, es gibt noch mehr!“ Ich kann dich sagen hören. Und du hast absolut recht. Trek hat mit dem Procaliber 8 wirklich alles gegeben. Sie haben unzählige Halterungen über den Rahmen verteilt, wodurch dieses Fahrrad nicht nur ein Hardtail-MTB ist, sondern eine Maschine für Cross-Country und den Transport von Lasten. Ich meine, denk nur mal darüber nach. Du kannst die Wasserflaschen weglegen und stattdessen Rahmen-Taschen und sogar eine Federgabel mitnehmen. Mach diese langen Fahrten an den Rand der Stadt und zurück, und mach dir nie wieder Sorgen um Platzmangel. Musst du ein paar Lebensmittel einkaufen? Kein Problem! Befestige einfach einen Gepäckträger und du bist bereit. Und das Beste daran? Dieses Fahrrad ist ebenso nützlich in einer urbanen Umgebung. Sag deinem Spritfresser Lebewohl und begrüße die frische Luft, während du durch einen lokalen Park fährst.
Jetzt weiß ich, dass es schwer sein könnte, sich vorzustellen, wie es sich anfühlt, dieses Biest zu fahren, ohne es selbst auszuprobieren. Aber keine Sorge, es gibt eine Lösung. Finde ein Geschäft in deiner Nähe und mach eine Probefahrt. Die meisten haben ein Testbike, das du auf dem Gelände oder sogar auf einigen Singletracks ausprobieren kannst. Vertrau mir, sobald du das Procaliber 8 selbst erlebst, wirst du nie wieder etwas anderes fahren wollen. Also, worauf wartest du? Geh raus und fang an zu erkunden!
