Il 1981 è stato un anno significativo per gli appassionati di auto, con circa 71.000 unità prodotte. Tuttavia, l’iconica Trans Am ha rappresentato solo 33.000 di quelle auto. La Formula, d’altra parte, ha visto un drastico calo nei numeri di produzione, con solo 5.000 unità uscite dalla fabbrica nel 1981.
Se eri uno dei fortunati clienti che ha ordinato una Trans Am nel 1981, avevi la possibilità di equipaggiare l’auto con il motore V8 301, il 301 Turbo (codenamed LU8) o il LG4 305. La maggior parte delle Trans Am era dotata del motore standard 301.
Il modello del 1981 presentato in queste foto punta a catturare l’attenzione dei potenziali acquirenti con un sorprendente aggiornamento sotto il cofano. Mentre inizialmente usciva dalla fabbrica con un motore Pontiac 301, ora vanta un motore Pontiac 350 HO del 1968, che offre un impressionante 325 cavalli. Tuttavia, è importante notare che le condizioni attuali del motore sono sconosciute, poiché il proprietario afferma che attualmente non è funzionante.
Originariamente verniciata in Starlight Black con grafiche dorate, l’aspetto della Trans Am è indubbiamente cambiato nel corso degli anni. Nonostante la sua trasformazione, l’auto rimane priva di ruggine, secondo il proprietario. Inoltre, assicurano ai potenziali acquirenti che l’auto non è mai stata coinvolta in incidenti, il che significa che non ci sono riparazioni o modifiche nascoste di cui preoccuparsi.
In un colpo di fortuna per coloro che sono interessati a restaurare questa Trans Am, il proprietario sta includendo una generosa quantità di pezzi extra con la vendita. Ciò significa che avrai tutti i pezzi mancanti necessari per riportare l’auto al suo antico splendore. Tuttavia, è importante tenere a mente che questi pezzi potrebbero richiedere alcune riparazioni o ristrutturazioni. L’auto viene anche fornita con la documentazione PHS, che fornisce prova che era originariamente dell’Arizona.
Sebbene il motore originale dell’auto non sia più presente, non è chiaro se il resto dei pezzi di fabbrica sia stato conservato. Il proprietario afferma che i pezzi aggiuntivi inclusi nella vendita rendono l’auto “il più completa possibile”, ma è impossibile determinare se provengano tutti dalla stessa Trans Am.
Considerando le condizioni difficili dell’auto, il prezzo di vendita di $3,400 sembra ragionevole. Tuttavia, il vero gioiello si trova nel motore HO sotto il cofano, a patto che sia ancora funzionante. Questo rappresenta un’opportunità entusiasmante per un progetto di restomod unico. Se sei interessato, si consiglia di visitare Prescott, Arizona, per ispezionare personalmente l’auto. Il proprietario è aperto ad altre offerte e disposto a negoziare il prezzo di persona.
Quindi, se sei un appassionato di auto classiche e sei pronto per una sfida di restauro, questa Trans Am potrebbe essere il progetto perfetto per te.
