Charles Leclerc expresó su admiración por competir contra Max Verstappen, cuyo estilo agresivo a menudo empuja los límites de las regulaciones de la Fórmula 1. Sin embargo, el controvertido Gran Premio de EE. UU. vio cómo los ánimos se caldearon tras una tensa batalla por el tercer lugar entre Verstappen y Lando Norris, lo que llevó a sanciones que dejaron frustrados a aficionados y pilotos.
A medida que Verstappen y Norris luchaban por la posición, Norris cruzó la línea de meta primero, pero recibió una sanción de cinco segundos por adelantar a Verstappen más allá de los límites de la pista, devolviendo la posición al holandés. La sanción provocó un clamor, ya que muchos argumentaron que Verstappen también había sobrepasado los límites de la pista, cuestionando por qué solo Norris enfrentó consecuencias. Leclerc, aunque disfrutaba de la intensidad de competir contra Verstappen, consideró que la sanción fue excesiva. “Max compite justo al borde, y eso lo hace emocionante. Pero siento que la sanción en Austin fue demasiado. Necesitamos ponernos de acuerdo sobre lo que es justo”, dijo.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, también criticó a los comisarios, calificando su intervención de “inapropiada” durante lo que de otro modo fue un emocionante duelo. Leclerc enfatizó que la claridad de la FIA es esencial para un enfoque más justo y consistente en el manejo de las sanciones. “Estas luchas hacen que las carreras sean emocionantes, pero al ver algunas de las decisiones en Austin, está claro que necesitamos discutir esto con la FIA para garantizar la equidad”, agregó.
El incidente no fue aislado. Oscar Piastri, el compañero de equipo de Norris, también fue penalizado tras un adelantamiento controvertido a Pierre Gasly en la Curva 12. Piastri señaló la inconsistencia en la toma de decisiones, ya que él y Norris enfrentaron infracciones similares pero recibieron penalizaciones diferentes. “Es una discusión en curso con la FIA para refinar y optimizar estas reglas, y estoy seguro de que hablaremos de esto en el briefing”, dijo Piastri.
El Gran Premio de EE. UU. mostró batallas emocionantes, pero las decisiones de la FIA dejaron a muchos pilotos y equipos pidiendo estándares más claros. A medida que la temporada se acerca a sus últimas carreras, tanto los aficionados como los pilotos esperan regulaciones refinadas que prioricen la equidad y mantengan las carreras tan intensas como siempre.