カルロス・サインツは、メキシコシティグランプリに向けて予選の挑戦に備えています。フェラーリはオースティンでの最近の成功を基にしたいと考えていますが、馴染みのある「アキレス腱」— 一周のペースに警戒しています。スクーデリアは最近、強力なレースパフォーマンスで輝いていますが、予選は依然としてフェラーリの弱点であり、オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでの今週末の短いDRSゾーンは、優れたスタートポジションを確保するためのプレッシャーを加えるかもしれません。
アメリカGPでは、フェラーリはチャールズ・ルクレールとサインツが1-2フィニッシュを達成し、その実力を世界に示しました。しかし、サインツはメキシコのレイアウトがオーバーテイクのチャンスを制限する可能性があると懸念しています。特にトップ2のグリッドポジションがない場合はなおさらです。「メキシコでP3またはP4になることは、ターン1でチャンスがあるかもしれないことを意味します」とサインツは説明しました。「しかし、多くのトラックでは、それではオースティンでのようなレースはできないでしょう。」それにもかかわらず、彼は楽観的です。「もし私たちが混戦に入れれば、私たちのレースペースが本当のチャンスを与えてくれるかもしれません。」
アメリカGPはサーキット・オブ・ザ・アメリカズでのフェラーリにとって重要な瞬間でした。チームのSF24が輝きを放ちました。しかし、サインツはフェラーリが高速度コーナーで持続的な問題を抱えていることを認めており、これは彼らがライバルのレッドブルやマクラーレンに対抗するために低速セクションで時間を取り戻さなければならなかった要因です。「オースティンでの最初のセクターを生き延びることが重要でした」とサインツは述べ、フェラーリのそこでの強力なパフォーマンスが「私に希望を与えてくれる」と付け加えました。
前を見据えて、サインツはカタールに特に懸念を示し、フェラーリの高速コーナーでの脆弱性を指摘しました。「カタールは私たちにとって厳しいレースになると思います」と彼は認めました。「しかし、他のトラックでは、私たちは競争に留まることができるはずです。」フェラーリの戦略は明確です：高速コーナーでの損失を最小限に抑え、低速での強みを最大限に活かして、トップで競い続けることです。
F1シーズンが佳境に近づく中、フェラーリの復活はグリッドに新たな競争をもたらしました。この週末、彼らが予選を制し、メキシコでの勢いを維持できるか、またはグリッドの配置を克服し、勝利を確保するためにもう一度戦略的な魔法が必要になるかが問われています。
