Audi presentó el nuevo RS Q8 al comienzo del verano, y ahora es el turno del preparador alemán ABT de mostrar su ajuste más radical de las versiones Q8 y SQ8, que vienen con mayor potencia y aerodinámica mejorada.
El punto culminante de esta preparación de ABT es, de hecho, el SQ8, que se ha vuelto más potente que el RS Q8 Performance, beneficiándose del módulo ABT Power S que permite al motor V8 biturbo TFSI de 4.0 litros entregar 650 hp y un torque máximo de 850 Nm. Esto significa un aumento de 143 hp y 80 Nm sobre la versión de fábrica del SQ8, y 10 hp más que el RS Q8 Performance.
Además del SQ8, ABT anunció que la mejora de rendimiento ABT Power S también está disponible para cuatro otros sistemas de propulsión, incluidas las dos variantes de propulsión híbrida, que también utilizan el motor de gasolina V6 de 3.0 litros, aunque el preparador alemán no ha divulgado datos específicos.
El paquete aerodinámico incluye un labio frontal revisado, nuevas faldillas laterales, ruedas de 23 pulgadas, un parachoques trasero rediseñado, un nuevo alerón trasero y un difusor trasero con cuatro salidas de escape.
Además, ABT bajó la suspensión del SUV de la marca Ingolstadt en 25 mm, utilizando un nuevo módulo para la suspensión neumática adaptativa.
En el interior, hay características destacadas como detalles de fibra de carbono brillante en los asientos, el selector de marchas y el tablero, así como un logo iluminado de ABT en los umbrales de las puertas y el interruptor de arranque-parada.
