Brabus hat gerade den neuen Rocket GTS vorgestellt, einen Mercedes AMG SL, der in einen Shooting Brake verwandelt wurde, und der wohl das radikalste Werk des Tuners ist, der auf Mercedes-Modelle spezialisiert ist.
Um dieses Modell zu produzieren, musste Brabus mehrere Karosserieteile herstellen, einschließlich des Dachs, der hinteren Kotflügel und der hinteren Tür. In dieser Hinsicht verfügt der Rocket GTS über eine mutige Karosserie, die vollständig aus Kohlefaser besteht und großzügig dimensionierte vordere Kotflügel, eine belüftete Motorhaube und sportlichere Lufteinlässe aufweist, was zu einem Design führt, das garantiert Blicke auf sich zieht.
Bemerkenswert ist auch die flache Dachlinie, die durch einen ausgeprägten Ducktail-Spoiler und einen aggressiven Diffusor ergänzt wird, der den Abtrieb bei höheren Geschwindigkeiten erheblich erhöht.
Unter der Haube befindet sich ein Plug-in-Hybridsystem, das einen 4,5-Liter-Twin-Turbo-V8 mit einem Elektromotor kombiniert und eine Gesamtleistung von 1000 PS sowie ein beeindruckendes maximales Drehmoment von 1820 Nm erzeugt.
All diese Leistung wird über ein neunstufiges Automatikgetriebe übertragen und auf den Asphalt über Brabus-Räder mit 21 Zoll an der Vorderachse und 22 Zoll an der Hinterachse gebracht.
So beschleunigt dieser Rocket GTS in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h — etwas schneller als ein Standard SL, während die angegebene Höchstgeschwindigkeit 317 km/h beträgt.
Im Inneren hat Brabus diesen radikalen Rocket GTS mit der Brabus Masterpiece-Ausstattung versehen, die weiches Leder und Alcantara-Polsterung kombiniert, mit schiefergrauen und schwarzen Tönen sowie hellgrauen Nähten. Zusätzlich wurden mehrere freiliegende Carbon-Details hinzugefügt, zusammen mit verschiedenen Brabus-Logos und Shadow Gray-Akzenten.
Brabus hat nicht bekannt gegeben, wie viele Einheiten des „Limited Edition“ Rocket GTS produziert werden, aber das neue Modell ist bereits auf der offiziellen Brabus-Website zum Verkauf erhältlich, zu einem wahrhaft exorbitanten Preis von 945.762,50 €.
