Marc Marquez enfrentó un inicio desafiante en la prueba de Sepang, ya que se encontró con problemas técnicos inesperados con su Ducati. A pesar de no ser un fanático de la pista, Marquez estaba más preocupado por adaptarse a la nueva máquina que por sus preferencias personales. Desafortunadamente, su día estuvo lleno de interrupciones, ya que experimentó múltiples problemas con su Desmosedici de hace un año. Estos problemas lo obligaron a regresar al garaje varias veces, ya sea en un camión de recuperación o utilizando los caminos de servicio. Sorprendentemente, ninguna de estas interrupciones se debió a caídas, sino a una serie de fallos técnicos. Aunque se salió de la pista en un momento, no se clasificó como una caída. A pesar de los contratiempos, Marquez se mantuvo positivo sobre la respuesta de su equipo y su capacidad para solucionar los problemas. Reconoció que el día fue desafiante y le impidió trabajar plenamente con la moto, pero pudo tener una última hora de la tarde productiva. Marquez completó 47 vueltas, que es un número respetable, pero enfatizó la falta de vueltas de calidad. Reconoció que todavía hay mucho trabajo por hacer para adaptarse a la Ducati, especialmente en un circuito como Sepang donde su confianza es menor. Marquez destacó las diferencias en el estilo de conducción entre la Honda y la Ducati, particularmente en términos de control del acelerador y líneas de carrera. Inicialmente tuvo dificultades debido a sus hábitos de Honda, pero comenzó a progresar en la tarde. Marquez reconoció que aún necesita más tiempo para entender y dominar el equilibrio de la Ducati y su estilo de conducción enfocado en la parte trasera. A pesar de los desafíos, Marquez se mantiene decidido y optimista sobre los días restantes de pruebas.
El piloto de Trackhouse Aprilia, Raul Fernandez, se ha unido a Franco Morbidelli en la línea de banda para el resto de la prueba de pretemporada de MotoGP de tres días en Sepang.
El piloto de Pramac Ducati en MotoGP, Franco Morbidelli, no solo se perderá la actual prueba de pretemporada en Sepang, sino también la próxima en Qatar, como consecuencia de su accidente durante las pruebas de moto de carretera en Portimao.
La guerra aerodinámica de MotoGP se está intensificando hacia 2024, y la aparición de un dispositivo aerodinámico estilo Fórmula 1 en las pruebas es otro paso visualmente impactante que inquietará a muchos aficionados – y pilotos.
Jorge Martin y Pedro Acosta lideraron el primer día de pruebas colectivas de MotoGP en Sepang, con Marc Marquez en novena posición.
El cambio de Marc Marquez de Honda a Gresini significa un cambio de jefe de equipo por primera vez en su carrera en MotoGP. Los recuerdos de Marc y Alex Marquez pintan un cuadro aterrador del accidente de moto de carretera en pretemporada de su compañero Franco Morbidelli.
Una cobertura que atrae tanto a los aficionados acérrimos como a aquellos que son nuevos en el deporte.
