Il direttore tecnico di Stake, James Key, ha rivelato che la C44 per la prossima stagione ha subito una trasformazione significativa. Nonostante le normative tecniche rimangano per lo più invariate, l’arrivo di Key a metà del 2023 ha permesso un redesign aggressivo dell’aerodinamica della vettura. Descrivendo la C44 come “praticamente una macchina completamente nuova”, Key riconosce il duro lavoro del team e li accredita per i progressi impressionanti fatti. Con un’atmosfera di lavoro positiva e un focus sul miglioramento continuo, il team di Hinwil ha gestito con successo il complesso progetto di progettazione e costruzione della C44.
Key sottolinea che lo sviluppo della C44 è uno sforzo collettivo che coinvolge centinaia di persone. Il team aveva già impostato una direzione ambiziosa prima dell’arrivo di Key, portando a numerosi cambiamenti meccanici e aerodinamici. Mentre alcuni di questi cambiamenti potrebbero non essere immediatamente visibili, altri sono piuttosto evidenti. In particolare, la sospensione anteriore è stata completamente riprogettata, presentando una sfida per un team delle dimensioni di Stake. Complessivamente, la C44 avrà un aspetto distintivo rispetto al suo predecessore, riflettendo l’impegno del team nell’esplorare nuove e entusiasmanti direzioni.
Oltre ai cambiamenti tecnici, la trasformazione di Stake da Alfa Romeo a Stake ha portato a un cambiamento di identità e a una nuova livrea. Questo cambiamento ha sollevato aspettative, come sottolineato dal pilota Valtteri Bottas. Bottas enfatizza la necessità che il team si esprima collettivamente e massimizzi il potenziale della nuova auto. Entrando nella loro terza stagione insieme, Bottas si pone obiettivi elevati per se stesso e per il team. Riconoscendo che l’anno scorso non hanno raggiunto i loro obiettivi, Bottas esprime fiducia nel rinnovato entusiasmo del team e crede che possano fare progressi significativi e ottenere risultati migliori nella prossima stagione.