A Sauber revelou seu novo capítulo conhecido como ‘Stake F1 Team’ com um design renovado em seu carro de Fórmula 1 de 2024, o C44. Rompendo com a tradição, a Sauber realizou seu evento de lançamento no Reino Unido em vez de seu país natal, a Suíça. A equipe estava operando sob o nome Alfa Romeo desde 2019, mas a parceria terminou na última temporada, enquanto a Sauber se prepara para se tornar uma entrada da Audi em 2026. A lista de entradas da FIA em dezembro confirmou que a equipe agora será conhecida como ‘Stake F1 Team Kick Sauber’, com a Kick também garantindo direitos exclusivos de nome para o chassi da Sauber. Esta colaboração com a plataforma de streaming se estenderá pelas próximas duas temporadas, antes da chegada da marca alemã coincidir com a próxima reformulação regulatória do esporte. Para marcar a parceria com a Kick, uma subsidiária da empresa-mãe Stake, a Sauber introduziu uma pintura modificada com detalhes em verde neon no Grande Prêmio da Bélgica do ano passado. O carro da equipe para a temporada atual apresentará uma base de carbono com a mesma cor verde integrada em todo o veículo como uma representação do envolvimento contínuo da Kick. Alessandro Alunni Bravi, um representante da equipe, expressou entusiasmo sobre a nova era, afirmando: “Há uma nova identidade para nossa equipe, enquanto entramos como Stake F1 Team. Assistimos a inúmeras mudanças, tornando este um período emocionante para nós. Este ano, testemunharemos várias transformações dentro da nossa equipe, graças a esta parceria significativa com a Stake, uma das principais marcas de entretenimento e estilo de vida do mundo.”
Para cumprir as regulamentações sobre a promoção de jogos de azar em certos países como Austrália, Bélgica, Espanha e Catar, a marca Stake não estava presente no C43 em determinados momentos do ano passado.
A equipe anunciou recentemente que em 2024, alternará entre a marca Stake F1 Team e Kick F1 Team com base em decisões de marketing e outros fatores.
Enquanto isso, a Sauber está buscando se recuperar de uma temporada desafiadora no ano passado, que resultou na queda de sexta para nona posição no Campeonato de Construtores.
Devido às dificuldades enfrentadas na segunda temporada com os novos carros de efeito de solo, Jan Monchaux deixou o cargo de Diretor Técnico, e James Key foi nomeado como seu substituto.
Key, que deixou a McLaren no meio do ano passado, supervisionou o desenvolvimento de um carro completamente novo enquanto a Sauber espera abordar as limitações de seu antecessor.
Alessandro Alunni Bravi, membro do conselho da Sauber desde 2017, retomará seu papel como Representante da Equipe, enquanto Andreas Seidl continuará como CEO do grupo.
Valtteri Bottas manteve seu contrato para esta temporada, e Zhou Guanyu assinou uma extensão de um ano. Zhou terá a oportunidade de correr em seu país natal, a China, quando a F1 retornar a Xangai após uma ausência de cinco anos.
Ambos os pilotos elogiaram o novo visual ousado e a identidade do C44.
“Acredito que a nova aparência representa a visão da equipe para o futuro; é fresca, é empolgante,” disse Bottas.
“Houve mudanças na abordagem da equipe, e até mesmo os visuais têm uma aparência muito diferente. Eu segui o exemplo – até meu cabelo é de uma cor diferente!
“Acho que a abordagem da equipe reflete a mentalidade que adotaremos para o futuro. Às vezes, a mudança pode ser uma força positiva.”
Zhou acrescentou: “Você não pode ignorar a cor vibrante!
“É uma nova abordagem altamente empolgante, especialmente na Fórmula Um. E, do meu ponto de vista, é claro, esperamos que seja uma abordagem rápida.”
O atual campeão da Fórmula 2, Theo Pourchaire, que competirá na Super Fórmula em 2024, compartilhará as funções de piloto reserva com o ex-júnior da Red Bull, Zane Maloney.