チームは、フォーミュラ・ワン・マネジメントおよび統括団体FIAと共に、F1スプリントウィークエンドのセッションをタブロイド形式に再編成する合意に達しました。以前のスケジュールでは金曜日にグランプリの予選が含まれていましたが、新しい形式では金曜日に1回のフリー走行が行われ、その後にスプリント予選の「シュートアウト」が行われます。さらに、土曜日の朝には100kmのレースが行われ、その後に日曜日のグランプリ予選が行われます。これらの変更は、2月28日にFIAの世界モータースポーツ評議会に正式に承認される予定です。バーレーンで3月2日に始まる今後の24レースのF1シーズンでは、6回のスプリントウィークエンドが予定されています。2024年には、中国、マイアミ、オーストリア、アメリカ（オースティン）、サンパウロ、カタールのグランプリウィークエンドでスプリント形式が実施されます。
ロンドンでの会議中、委員会は2024年および2025年シーズンの各ドライバーへのパワーユニットの割り当てを4台に増やすことにも合意しました。さらに、レースにおけるドラッグリダクションシステム（DRS）の作動方法にも変更があります。スタートから2周後に作動させるのではなく、スタートから1周後に作動するようになります。これらの進展についての報告はアラン・ボールドウィンによって行われ、GrandPrix247からの追加報告もありました。
