チーム代表のアレッサンドロ・アルンニ・ブラビは、ロンドンの金融地区にある歴史的なギルドホールで新しいデザインを発表しました。ブラビによれば、チームのアイデンティティは特定のレースに応じて変更されるとのことです。かつてアルファ・ロメオとして知られていたスイス拠点のチームは、2024年と2025年のシーズンに「F1 Team Stake」と呼ばれ、2026年にはアウディのファクトリーチームに移行する予定です。
ブラビは、「昨年は、特定の国ではアルファ・ロメオF1チーム・ステーク、他の国ではアルファ・ロメオF1チーム・キックという2つの異なるチーム名がありました」と説明しました。さらに、「今年も、レースを行う国によって異なる2つのチーム名を使用します。ギャンブル広告が制限されている地域では、チーム名にキックを使用します」と付け加えました。
チームの公式シャーシ名は「キック・ザウバー」ですが、ブラビは正式な第二名は近日中に発表されると述べました。シャーシのネーミング権は、Stake.comも所有するオーストラリアのオンラインライブストリーミングプラットフォーム「Kick.com」に取得されています。
リブランディングにもかかわらず、チームのラインアップは変わらず、中国出身のジョウ・グァンユとフィンランド出身のバルテリ・ボッタスが揃っています。彼らは前シーズンの9位からの改善を目指しています。新しいC44カーは、黒とフルオ・レーシング・グリーンのリバリーを採用し、テクニカルディレクターのジェームズ・キーは、昨年のモデルに比べてより洗練され、攻撃的であると述べました。
2023年にマクラーレンからチームに加わったキーは、新しい車に対する期待を表明し、「より進化した野心的な車で、より大きな可能性を秘めています」と語りました。この車は、金曜日にバルセロナでシェイクダウンを行い、その後バーレーンでさらなるテストを行う予定です。
ボッタスは新しい車についての考えを共有し、「新しいC44は見た目とパフォーマンスの期待の両方において確実に異なる感覚があります。このパッケージの可能性を最大限に引き出す必要があります。非常に大きな期待が寄せられています。他のことは重要ではありません。」と述べました。（アラン・ボールドウィンによる報道）
