デニー・ハミリンは、NASCARカップクラッシュで2番目に成功したドライバーであり、2024シーズンをLAクラッシュで勝利することで華々しくスタートを切りました。このレースは非公式のシーズンオープナーです。ジョー・ギブス・レーシングを代表するハミリンは、ポールポジションからスタートし、練習セッションを支配した後に勝利を収めました。迫り来る雷雨のため、レースは日曜日に延期されました。
ハミリンとJGRの3台はすべてレースに出場し、トラック上で最も強力な競争相手であることを証明しました。早い段階でスピンして後方に落ちましたが、ハミリンは長いグリーンフラッグランの間に巧みにフィールドを抜け、再スタート前の残り10周でトップ5に位置しました。
最後の10周で、ハミリンは競争相手がトップ争いの最中にフェンスに突っ込んだ隙をついてリードを奪いました。レース後、ロガノはギブスにこの事件について confront しました。しかし、ハミリンは23XIレーシングの共同オーナーとして、RCR No:8シボレーの元チームメイトをうまくかわし、勝利を手にしました。この勝利はハミリンのキャリアにおける4回目のクラッシュ勝利であり、イベントの歴史における2番目に成功したドライバーとしての地位を固めました。
スポーツ界で最も物議を醸す人物の一人であるにもかかわらず、ハミリンはファンから拍手を受けました。それに応えて、彼は自分の批判者に対して皮肉を込め、彼らのお気に入りのドライバーに対する自分の勝利を思い出させました。2023シーズンを通じて、ハミリンはNASCARの悪役としての役割を完全に受け入れ、批判者に対して一切引き下がることはありませんでした。
ジョー・ギブス・レーシングのベテランとして、ハミリンはNASCARのクラウンジュエルレースでの印象的な実績を持ち、名誉あるデイトナ500での3回の勝利を含んでいます。ネクストジェネレーション時代の導入に伴い、彼は4回目のデイトナ500勝利を目指し、さらなるレガシーを確立しようとしています。
最近の勝利を振り返り、ハムリンはそれがもたらす大きな勢いの増加を認めました。彼は、自分のコレクションにもう一つのトロフィーを加えることへの興奮を共有し、将来の勝利に備えて1月1日に既存のトロフィーをすべて掃除したことに言及しました。
