Bubba Wallace und Kyle Larson sind auf der Rennstrecke erbitterte Konkurrenten, pflegen jedoch eine freundschaftliche Beziehung außerhalb der Strecke.
Die NASCAR-Saison 2024 begann früh mit dem LA Clash im Kolosseum, wurde jedoch aufgrund starker Regenfälle in Los Angeles verschoben. Der Fahrer von Joe Gibbs Racing ging als Sieger aus dem Rennen hervor, das von RCR organisiert wurde. Viele betrachteten es als das aufregendste Rennen auf der temporären 0,25-Meilen-Strecke seit der Premiere im Jahr 2022.
Das Rennen war voller spannender Momente sowohl auf als auch neben der Strecke, einschließlich einer Konfrontation und Kollision zwischen den Fahrern. Ein bemerkenswerter Vorfall ereignete sich, als der Cup-Champion von 2021 Wallace in der letzten Runde des Rennens absichtlich zum Drehen brachte. Dieses Manöver führte dazu, dass Wallace aus den Top 10 fiel und letztendlich den 12. Platz belegte.
Während einer Diskussion nach dem Rennen gab Larson offen zu, dass der Vorfall nicht zufällig war. Er gestand, dass er Wallace absichtlich in Richtung der Wand gedrängt hatte, was zu dem Dreher führte. Larson rechtfertigte sein Verhalten, indem er auf Wallaces aggressives Verhalten während des Rennens hinwies und behauptete, dass er von ihm wiederholt geschubst worden sei. Larson suchte vor dem Ende des Rennens nach Rache und setzte seinen Plan erfolgreich um.
Nach dem Rennen wurde Wallace, der zum Drehen gebracht worden war, mit einem 12. Platz belohnt. Viele waren sich jedoch nicht bewusst, da es während des Rennens nicht von Fox Sports berichtet wurde, dass Wallace das Rennen tatsächlich nicht beendet hatte. Nachdem er gedreht worden war, fuhr er direkt zum Tunnel, anstatt zur Strecke zurückzukehren, um zu beenden.
Wallace teilte später diesen Vorfall mit seinen Fans auf X (ehemals Twitter) und sagte: „Aber wie kann ich 12. werden, wenn ich das Rennen nicht einmal beendet habe. Wurde gedreht und bin einfach zum Tunnel gefahren.“ Er begleitete seinen Beitrag mit einem Gif von Stephen A Smith.
Die Endplatzierung beim LA Clash hat wenig Bedeutung, es sei denn, die Fahrer gehören zu den Top drei, da dies zu einem erheblichen finanziellen Gewinn führen könnte. Die restlichen Fahrer im Feld streben nach einem starken Finish, das ihnen Schwung für das bevorstehende Daytona 500 verleihen wird.
