A marca Lion da Peugeot adotou uma nova abordagem angular com seu mais recente modelo, o e-5008. A versão elétrica do 5008 apresenta um nariz ereto com uma grade fechada (aberta nos modelos de motor de combustão interna), faróis LED finos e uma assinatura de luz diurna (DRL) intrincada, quase invisível, logo abaixo deles, oculta por um camuflagem espessa.
Descendo, o e-5008 possui uma entrada de ar mais alta e estreita, juntamente com maçanetas tradicionais e linhas mais suaves ao longo de seu perfil. Os pilares A parecem estar menos inclinados, e a parte traseira da linha do teto se arqueia levemente em direção à tampa do porta-malas. A placa traseira foi realocada para um recesso no novo para-choque.
O e-5008 está fazendo a transição da plataforma PSA EMP2 para a plataforma STLA Medium, o que resultará em um cockpit mais espaçoso e uma área de carga melhorada. Essa mudança também permite uma variedade de opções de trem de força. O protótipo visto nas fotos apresenta potência elétrica, semelhante ao e-3008, o irmão menor da Peugeot que compartilha a mesma construção e também será utilizado no próximo Jeep Compass.
Os futuros clientes do e-5008 podem esperar duas opções de bateria: uma unidade de 73 kWh e uma unidade de 98 kWh, oferecendo até 316 cavalos de potência. O e-3008, que utiliza os mesmos trens de força, tem uma autonomia de até 435 milhas (700 km) com carga completa, portanto, é razoável esperar que o e-5008 tenha uma autonomia semelhante ou ligeiramente inferior.
A Peugeot também oferecerá o 5008 com potência de combustão interna, provavelmente incluindo unidades parcialmente eletrificadas. Isso o torna uma opção versátil na classe de crossover de médio porte, competindo contra seu primo da Jeep, o próximo Compass.
A data exata de estreia do próximo e-5008 (e 5008) ainda não foi anunciada, mas espera-se que faça sua estreia em algum momento deste ano, possivelmente na segunda metade. As entregas podem começar no final de 2024. Fique atento para mais atualizações sobre este novo veículo empolgante da Peugeot.