La marque Lion de Peugeot a adopté une nouvelle approche angulaire avec son dernier modèle, le e-5008. La version véhicule électrique (VE) du 5008 présente un nez droit avec une calandre fermée (ouverte sur les modèles à moteur à combustion interne), des phares LED fins et une signature de feux de jour (DRL) à peine visible en dessous, cachée par un camouflage épais.
En descendant, le e-5008 dispose d’une prise d’air plus haute et plus étroite, ainsi que de poignées de porte traditionnelles et de lignes plus douces le long de son profil. Les montants A semblent moins inclinés, et l’arrière de la ligne de toit s’incline légèrement vers le hayon. La plaque d’immatriculation arrière a été déplacée dans un renfoncement du nouveau pare-chocs.
Le e-5008 passe de la plateforme PSA EMP2 à la plateforme STLA Medium, ce qui se traduira par un cockpit plus spacieux et un espace de chargement amélioré. Ce changement permet également une variété d’options de groupe motopropulseur. Le prototype aperçu sur les photos est doté d’une puissance électrique, similaire au e-3008, le petit frère de Peugeot qui partage la même construction et sera également utilisé pour le prochain Jeep Compass.
Les futurs clients du e-5008 peuvent s’attendre à deux options de batterie : une unité de 73 kWh et une unité de 98 kWh, offrant jusqu’à 316 chevaux. Le e-3008, qui utilise les mêmes groupes motopropulseurs, a une autonomie allant jusqu’à 435 miles (700 km) sur une charge complète, donc il est raisonnable de s’attendre à ce que le e-5008 ait une autonomie similaire ou légèrement inférieure.
Peugeot proposera également le 5008 avec une puissance à combustion interne, probablement incluant des unités partiellement électrifiées. Cela en fait une option polyvalente dans la catégorie des crossovers de taille moyenne, en concurrence avec son cousin de Jeep, le prochain Compass.
La date de première exacte pour le prochain e-5008 (et 5008) n’a pas encore été annoncée, mais il devrait faire ses débuts cette année, possiblement dans la seconde moitié. Les livraisons pourraient commencer vers la fin de 2024. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour sur ce nouveau véhicule passionnant de Peugeot.
