最近のオークションで、注目を集めたトップ10の車は、業界の常連たちでした。アイコニックなメルセデス・ベンツ・ガルウィングから豪華なブガッティ・シロンまで、これらの車はイベントのスターでした。しかし、特に目立ったのは、1997年製のランボルギーニ・ディアブロで、なんとドナルド・トランプ自身がかつて所有していた車です。
しかし、オークションで話題を呼んだのは有名な名前だけではありませんでした。カスタム車両も注目を集め、特に一台が皆の目を引きました。ダントン・アーツ・カスタムズによって作られた六輪のハンヴィーは、驚異的な82万5000ドルで落札されました。トランプのランボルギーニと同じ価格には達しなかったかもしれませんが、確かに存在感を示しました。
さて、リーダーたちと同じ価格タグは付いていなかったかもしれませんが、同じくらい印象的な車について話しましょう。1956年製のフォード・サンダーバードは、1月に以前に話した通り、販売中にかなりの注目を集めました。このプロジェクトカーは、カリフォルニアのRMDガレージの才能あるチームによって命を吹き込まれた真の芸術作品です。
サンダーバードは、初代モデルを基にして、本当にユニークなものに変身しました。屋根が取り外され、各シートの後ろに2つのスチールカウルがあるため、群衆の中で際立っています。ギャラクシーグレイパールの外装とショットホイールが現代的でカスタムな印象を与え、一方でスカーレットレッドの内装がエレガンスを加えています。
ボンネットの下では、サンダーバードは元の姿とは大きく異なります。現在はカスタムシャーシに調整可能なコイルオーバーサスペンションとフォード9インチのリアエンドが搭載されています。このビーストを動かすのは第二世代のコヨーテエンジンで、驚異的な650馬力を発揮します。6速トランスミッションとウィルウッドブレーキシステムを備えたこの車は、無視できない存在です。
これらのすべての特徴が、幸運なバイヤーを説得し、サンダーバードに驚くべき385,000ドルを支払わせました。これを考慮すると、フィスカーが彼らの電動スポーツカー、ロニン・スーパージーティーに求めている金額と同じです。ロニン・スーパージーティーは驚異的な1,000馬力を誇っています。しかし、現実的に考えてみましょう。すべての人がロニン・スーパージーティーを手に入れられるわけではありません。だから、代わりにこれを考えてみてください – 同じ価格で、11台のダッジ・チャージャー（SXTトリム）を所有することができます。
