Dans un retournement de situation surprenant, les très attendus nouveaux BMW M5 et M3 CS Touring ont été aperçus ensemble dans une station-service dans le nord gelé de l’Europe. C’est la première fois que ces deux puissants véhicules sont vus côte à côte, et les passionnés d’automobiles sont en émoi.
Le nouveau BMW M5, qui doit être lancé en tant que modèle 2025, sera le fleuron de la dernière génération de la famille Série 5. Ce qui est encore plus excitant, c’est que le M5 sera disponible à la fois en version berline traditionnelle et en version Touring, qui est le terme de BMW pour un break. Les deux modèles devraient être équipés d’un moteur V8 biturbo de 4,4 L provenant de l’XM, complété par un moteur électrique intégré à la transmission automatique à huit vitesses.
Bien que les chiffres de performance exacts n’aient pas encore été révélés, des rumeurs suggèrent que la variante haut de gamme XM Label Red du M5 produira une impressionnante puissance de 738 chevaux et 738 lb-pi de couple. Certaines sources spéculent même que le M5 pourrait atteindre près de 800 chevaux, mais nous devrons attendre et voir. Avec ce genre de puissance, le M5 devrait accélérer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, ce qui en fait un concurrent redoutable dans le segment des berlines haute performance.
Le M3 CS Touring, quant à lui, est la version cinq portes de l’M3 CS déjà disponible. Il partage de nombreux éléments de design avec son petit frère, y compris les DRL jaunes distinctifs et les bas de caisse plus robustes. De plus, le M3 CS Touring dispose d’un diffuseur arrière plus sportif, de jantes exclusives, de freins améliorés et d’un châssis réajusté. Sous le capot, il est équipé d’un moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 L qui délivre 543 chevaux et 479 lb-pi de couple.
Pour gérer la puissance accrue et fournir une traction optimale, le M3 CS Touring sera équipé du système de traction intégrale xDrive de BMW. En raison de son poids légèrement plus élevé par rapport à la M3 CS à quatre portes, la version Touring peut être légèrement plus lente dans le sprint de 0 à 100 km/h. Cependant, il est toujours prévu qu’elle soit une performer exaltante, avec un temps d’accélération projeté d’environ 3,4 secondes.
Les passionnés peuvent s’attendre à la sortie des M5 et M3 CS Touring plus tard cette année. Il est spéculé que les trois modèles, y compris le M4 CSL, seront dévoilés avant l’été. Cependant, il est important de prendre ces informations avec un grain de sel jusqu’à ce que des annonces officielles soient faites. Les amateurs de voitures du monde entier attendent avec impatience l’occasion de voir ces machines puissantes en action.