थेओ पूर्चायरे ने इस रविवार फ़ॉर्म्यूला 2 का खिताब हासिल किया, जिससे वह तीन सीजनों के बाद इस श्रेणी को अलविदा कह रहा है। जैक डूहन भी जा रहा है, जिन्होंने अबू धाबी की फ़ीचर रेस में एक जीत के साथ अपनी अंतिम अभियान को समाप्त किया।
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डूहन (इन्विक्टा वर्चुओसी) को पोल पोजिशन थी और उन्होंने विक्टर मार्टिन्स (आरटी ग्रांड प्री) के सामने अपनी स्थिति बनाए रखी। फ्रेडेरिक वेस्टी (प्रीमा) नौवें स्थान से शुरू हुए और पूर्चायरे (आरटी ग्रांड प्री) के 16 अंक वापस पाने की आवश्यकता होने पर उन्होंने एक वैकल्पिक रणनीति चुनी और मध्यम टायर्स के साथ शुरू हुए। हालांकि, यह उसके लिए बहुत काम का नहीं था, जबकि फ़्रांसीसी ने ग्रिड के 14वें स्थान से कोई महत्वपूर्ण प्रगति नहीं की – नहीं ही छठे चक्र के अंत में टायर बदलने के साथ।
नौवें चक्र के बाद वेस्टी बॉक्स में रुके और 12वें स्थान पर वापस आए। टायर बदलने के कुछ समय तक ठहर गए, क्योंकि ओलिवर बेयरमैन (प्रीमा) बॉक्स एंट्री में समस्याओं के साथ खड़ा हो गया था और उसे बहाल करना पड़ा।
वेस्टी का बॉक्स में रुकना 22वें चक्र के अंत में हुआ था और जब वह पिस्ते पर वापस आया, तो पूर्चायरे के पीछे नौवें स्थान पर था। 24वें चक्र में, आर्थर लेक्लेर्क (डैम्स) ने टायर बदलने की अंतिम कोशिश की और इस प्रकार, डूहन ने वापसी की असली अगुवाई की और कभी भी इसे छोड़ने वाला नहीं बनाया।
इस बीच, वेस्टी – मजबूत टायरों के साथ – ने एक दिलचस्प पुनर्प्राप्ति शुरू की, जो पूर्चायरे के साथ एक ओवरटेकिंग के साथ शुरू हुई। डेनमार्की टीम ने स्क्वायर में आगे बढ़ना जारी रखा और एक सेफ्टी कार के पहले, आयमु इवासा (डैम्स) को ओवरटेक करके दूसरे स्थान पर पहुंच गया। इसके बाद, उन्होंने ज़ेन मैलोनी (रोडिन कारलिन) पर हमला किया। दोनों ने आखिरी चक्र में टकराया, लेकिन वेस्टी ने स्थान जीता और बारबाडोस के पायलट को घूमते हुए अच्छे परिणामों के मौकों को खो दिया।
सामने, किसी को डूहन के लिए कोई तर्क नहीं था, जो मार्टिन्स के सामने लगभग चार सेकंड के अंतर से जीत गया – जो सबसे तेज चक्र था। वेस्टी ने 18 सेकंड से अधिक के अंतर से पॉडियम को संपूर्ण किया, जबकि आईवासा चौथे स्थान पर था। पांचवा स्थान पूर्चायरे के लिए F2 के नए चैंपियन बनने के लिए पर्याप्त था।
परिणाम: