4RM, das für vier quattro ruote motrici steht, ist ein einzigartiges System, das ein zweites Getriebe umfasst. Geliefert von Carraro Engineering, hat dieses sekundäre Getriebe zwei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Laut dem ehemaligen technischen Direktor von Ferrari, Roberto Fedeli, der jetzt der technische Leiter bei Aston Martin Lagonda ist, reduziert das Frontantriebsgetriebe die 0-60 mph (97 kph) Zeit um 0,2 bis 0,3 Sekunden.
Das 4RM-System wiegt weniger als 90 Pfund (40 Kilogramm) und ist in der Lage, in 3,7 Sekunden 100 Kilometer pro Stunde zu erreichen. Der im Video gezeigte FF wurde mit einem Tune und geraden Rohren modifiziert, was zu einer Leistung von über 700 PS führt, im Vergleich zu den serienmäßigen 660 PS (651 PS). Trotz seiner beeindruckenden Leistung kann der Ferrari FF nicht mit dem Kia EV6 GT Crossover mithalten.
Der Kia EV6 GT wird als indirekter Nachfolger des Stinger angesehen und basiert auf der kommenden eM-Plattform. Berichten zufolge arbeitet Kia an einem echten Ersatz für den Stinger in Form einer elektrischen Limousine mit dem Codenamen GT1. Der GT1, der voraussichtlich in der ersten Hälfte von 2026 auf den Markt kommen wird, wird über eine Zwei-Motoren-Anordnung verfügen und bis zu 450 kW oder 603 mechanische PS liefern. Im Vergleich dazu produziert der EV6 GT 576 PS und 546 Pfund-Fuß (740 Nm) Drehmoment.
Obwohl der EV6 GT schwerer ist als der Ferrari FF, übertrifft er die V12-betriebene Shooting Brake mühelos in einem Drag Race über 1.000 Fuß (305 Meter). Selbst mit einem 1,5 Auto Vorsprung für den Ferrari und drei Passagieren, die den EV6 GT belasten, beweist der Crossover seine Dominanz. Wenn es jedoch um den Klang geht, stiehlt der Ferrari FF sicherlich die Show.
Der Ferrari FF wurde 2016 durch den GTC4Lusso ersetzt, aber die Produktion des GTC4Lusso endete 2020 ohne einen direkten Nachfolger. Es ist unwahrscheinlich, dass Ferrari einen Ersatz herausbringen wird, aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von SUVs und der bevorstehenden Einführung ihres ersten SUVs, dem Purosangue. Es wird erwartet, dass der Purosangue nicht mehr als 20 Prozent der jährlichen Auslieferungen von Ferrari ausmachen wird, wobei das Unternehmen 2023 einen Rekord von 13.663 Fahrzeugen verkauft hat. Das würde bedeuten, dass die Auslieferungen des Purosangue insgesamt etwa 2.732 bis 2.733 Einheiten betragen würden.