4RM, qui signifie quatre quattro roues motrices, est un système unique qui comprend une seconde transmission. Fournie par Carraro Engineering, cette transmission secondaire a deux vitesses avant et une marche arrière. Selon l’ancien directeur technique de Ferrari, Roberto Fedeli, qui est maintenant le directeur technique d’Aston Martin Lagonda, la boîte de vitesses avant réduit le temps de 0 à 60 mph (97 kph) de 0,2 à 0,3 secondes.
Le système 4RM pèse moins de 90 livres (40 kilogrammes) et est capable d’atteindre 100 kilomètres par heure en 3,7 secondes. La FF présentée dans la vidéo a été modifiée avec un réglage et des tuyaux droits, ce qui donne une puissance de plus de 700 chevaux, par rapport aux 660 ps (651 chevaux) d’origine. Malgré ses performances impressionnantes, la Ferrari FF ne peut rivaliser avec le crossover Kia EV6 GT.
Le Kia EV6 GT est considéré comme le successeur indirect de la Stinger et est basé sur la future plateforme eM. Kia travaille apparemment sur un véritable remplacement de la Stinger sous la forme d’une berline électrique nom de code GT1. Prévue pour être lancée dans la première moitié de 2026, la GT1 disposera d’un agencement à deux moteurs et délivrera jusqu’à 450 kW ou 603 chevaux mécaniques. En comparaison, l’EV6 GT produit 576 chevaux et 546 livres-pieds (740 Nm) de couple.
Bien que l’EV6 GT soit plus lourd que la Ferrari FF, il surpasse facilement le shooting brake à moteur V12 lors d’une course d’accélération sur 1 000 pieds (305 mètres). Même avec un départ de 1,5 voiture pour la Ferrari et trois passagers alourdissant l’EV6 GT, le crossover prouve sa domination. Cependant, en ce qui concerne le son, la Ferrari FF vole certainement la vedette.
La Ferrari FF a été remplacée par la GTC4Lusso en 2016, mais la production de la GTC4Lusso a pris fin en 2020 sans successeur direct. Il est peu probable que Ferrari propose un remplaçant en raison de la popularité croissante des SUV et du lancement prochain de leur premier SUV, le Purosangue. On s’attend à ce que le Purosangue ne représente pas plus de 20 % des livraisons annuelles de Ferrari, la société ayant vendu un nombre record de 13 663 véhicules en 2023. Cela signifierait que les livraisons de Purosangue totaliseraient environ 2 732 à 2 733 unités.