चार्ल्स लेक्लेर्क फॉर्मूला 1 अबू धाबी जीपी के दूसरे नि: शुल्क प्रैक्टिस और पहले दिन में सबसे तेज थे। रात के समय का सत्र दो लाल झंडों के साथ दो बार बंद हुआ।
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एफपी1 का नेतृत्व करने के बाद, जॉर्ज रसेल (मर्सिडीज) फिर से इस दूसरे प्रैक्टिस के शीर्ष पर थे, अभी भी माध्यम टायर के साथ। दस मिनट से कम समय में, कार्लोस साइंज़ (फ़ेरारी) ने टर्न तीन में दीवारों से टक्कर मारी, जिसने पहले लाल झंडा का कारण बना। बैरियर में क्षति हो गई थी और इसे मरम्मत की जानी चाहिए थी, जिसने लगभग आधी घंटे तक लंबी बंदी का कारण बनाया।
फिर से शुरू होने पर 25 मिनट शेष थे, लेकिन जल्द ही निको हुल्केनबर्ग (हास) के एक्सीडेंट ने टर्न एक में एक नया लाल झंडा कारण बनाया। सत्र फिर से शुरू होने पर, अब बस पंद्रह मिनट शेष थे। छोटा समय, लेकिन महत्वपूर्ण, जब कई पायलट्स को एफपी1 में रूकीज़ के द्वारा बदल दिया गया।
लैंडो नॉरिस (मैकलारेन) ने नेतृत्व संभाला, फिर अपने साथी ऑस्कर पिएस्ट्री द्वारा पछाड़ा गया। वाल्टेरी बोटास और गुयानु ज़ो ने अल्फा रोमियो को दूसरे और पहले स्थान पर ले जाया, लेकिन उन्हें अन्य पायलट्स द्वारा अलग किया गया। लेक्लेर्क ने सत्र का सबसे अच्छा समय बनाने के लिए 1m24.809s में घूमा।
फ़ेरारी के मोनाको ने अंत तक पीछे नहीं छोड़ा, लेकिन नॉरिस बहुत करीब थे, 43 मिलीसेकंड के फ़र्क से। मैक्स वर्स्टैपेन (रेड बुल), जो दो बार प्रतियोगियों द्वारा प्रतिबंधित महसूस करने की नाराजगी छुपाने की कोशिश नहीं की, तीसरे समय पर 0.130s के साथ समाप्त हुए। बोटास ने पांचवें स्थान पर समाप्त हुआ, सर्जियो पेरेज़ (रेड बुल) के सामने। रसेल छठा था और उसके नीचे उसके साथी लूइस हैमिल्टन आठवें में समाप्त हुए। फर्नांडो अलोंसो ने अच्छा आस्टन मार्टिन में से 11वें स्थान तक नहीं पहुंचा।
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