アメリカのEVおよび持続可能エネルギー企業は、2023年に充実した一年を過ごしました。彼らは、中国とヨーロッパで刷新されたテスラ・モデル3「ハイランド」を発表し、アメリカではフォード・F-150ライトニングと競うために、待望のサイバートラックEVフルサイズピックアップの配送を開始しました。2024年の最初の月もテスラにとって成功でした。彼らは更新されたモデル3をアメリカに持ち込み、モデルYクロスオーバーが世界中で最も多く納車された車名であることが明らかになりました。これらの成果を受けて、テスラから次に何が期待できるでしょうか?
現実の世界では、テスラがモデルYをモデル3ハイランドと同じ機能でアップグレードしていると考えるのは理にかなっています。しかし、デジタルカーコンテンツクリエイターの領域では、奇抜な理論が飛び交っています。テスラが衰退しているセグメントを復活させるためにミニバンを導入するかもしれないと考える人もいれば、25,000ドルのテスラ・モデル2のようなより小型で手頃なオプションを望む人もいます。また、デジタルアーティストのjlord8は、強力なテスラ・モデルSプラッドに再び注目を集めたいと考えています。
ソーシャルメディアでjlord8として知られるジムは、通常GMやフォードの車両に焦点を当てているバーチャルアーティストです。しかし、彼は今、効率的で速いテスラ・モデルSプラッドワゴンのデジタルレンダリングを作成しました。これは典型的な買い物用車両ではありません。印象的なドラッグストリップタイムと広々としたトランクを備えています。完璧なEVのように見えるかもしれませんが、残念ながらそれは幻想のままです。
テスラがステーションワゴンを生産する可能性は低いですが、ヨーロッパでは依然として人気があります。ICE(内燃機関)車両を好む方には、著者が刷新された2025年フォード・エクスプローラーを家族用ステーションワゴンとして想像したこともお伝えします。さて、どちらがクールだと思いますか?
(免責事項: 本記事に表明された意見は著者個人のものであり、いかなる企業や組織の見解を必ずしも反映するものではありません。)