Hennessey Performance, bekannt für seine Expertise im Bau und Fahren extrem schneller Autos, nimmt die Herausforderung an, den Demon 170 noch schneller zu machen. Während Dodge kühne Behauptungen über die Leistung des Challengers aufstellte, plant Hennessey, die Grenzen noch weiter zu verschieben.
Der Demon 170 bietet beeindruckende 1.025 PS und 945 lb-ft Drehmoment, wenn er mit E85-Kraftstoff auf einer präparierten Strecke unter optimalen Wetterbedingungen und mit warmen Reifen betrieben wird. Hennessey zielt jedoch darauf ab, das Auto für Drag-Racing zu optimieren, indem die Leistung auf 900 PS und 810 lb-ft Drehmoment mit E10-Kraftstoff erhöht wird. Das Auto ist sogar in der Lage, die Art des verwendeten Kraftstoffs zu erkennen und seine Leistung entsprechend anzupassen.
Trotz seiner beeindruckenden Leistung bleibt der Demon 170 im Vergleich zur Ferrari 812 GTS in Bezug auf die Performance zurück. In einem kürzlich durchgeführten Drag-Race übertraf der italienische Supersportwagen den Muscle-Car sowohl bei stehenden Viertelmeilen als auch bei Rollstarts. Einige mögen argumentieren, dass der Demon 170 nicht auf einer präparierten Strecke war und nicht mit E85-Kraftstoff fuhr, aber diese Faktoren erklären nicht den signifikanten Unterschied in der Leistung.
Ein Faktor, der zur unterlegenen Leistung des Demon 170 beitragen könnte, ist sein massiver Körper, der 4.280 lbs wiegt. Dies wirkt sich erheblich auf das Leistungsgewicht im Vergleich zum schlanken italienischen Supersportwagen aus. Darüber hinaus spielt die Fähigkeit des Fahrers eine entscheidende Rolle, um das Potenzial jedes Autos zu maximieren.
Der Ferrari 812 GTS, im Wesentlichen eine Cabrio-Version des 812 Superfast, wird von einem 6,5-Liter-V12-Motor mit Saugmotor angetrieben, der 789 PS und 530 lb-ft Drehmoment produziert. Mit einem hochdrehenden Motor, der bis zu 8.900 U/min erreicht, und einem Verdichtungsverhältnis von 13,6:1 liefert das italienische Meisterwerk außergewöhnliche Leistung.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Hennessey Performance entschlossen ist, den Demon 170 noch schneller zu machen, aber er sieht sich harter Konkurrenz vom Ferrari 812 GTS gegenüber. Die überlegene Leistung und das elegante Design des italienischen Supersportwagens machen ihn zu einem formidablem Gegner auf der Viertelmeile.
In einer atemberaubenden Demonstration von Kraft und Geschwindigkeit hat der Ferrari seine Konkurrenz im Staub zurückgelassen. Mit einem leichten Körper und beeindruckender Leistung ist dieser europäische Kraftprotz eine Macht, mit der man rechnen muss. In nur 2,8 Sekunden sprintet der Ferrari von 0 auf 100 km/h und ist ein wahrer Geschwindigkeitsdämon. Und das ist noch nicht alles – diese elegante Maschine kann eine Höchstgeschwindigkeit von 211 mph (340 km/h) erreichen und lässt ihre Konkurrenten im Rückspiegel zurück.
Im direkten Vergleich schneidet der Ferrari im Verhältnis zu seinem Gewicht deutlich besser ab als der Dodge Muscle Car. Mit beeindruckenden 483 PS/Tonne (486 PS/Tonne) übertrifft der Ferrari die 410 PS/Tonne (416 PS/Tonne) des Dodge bei weitem. Es ist klar, dass die überlegene Leistung des Ferraris der Hauptgrund für die Enttäuschung des Muscle Cars in diesem Wettbewerb ist.
Doch die Aufregung endet hier nicht. Es gibt eine Erwartungshaltung für den mächtigen Mopar, insbesondere für John Hennesseys persönlichen Demon 170. Mit dem Demon 1700 Twin-Turbo-Upgrade wird dieses Biest bereit sein, unglaubliche 1.700 PS (1.724 PS) freizusetzen. Dieses Upgrade wird zweifellos das Evangelium der Viertelmeile für Muscle Cars neu schreiben und eine neue Geschwindigkeitsreligion etablieren. Egal, ob man ein Fan von Höllenfeuer ist oder nicht, die Kraft und Dominanz des Demon 1700 sind unbestreitbar.
In der Welt der Geschwindigkeit gibt es keinen Zweifel, dass der Ferrari und der Demon 1700 an der Spitze ihres Spiels stehen. Diese Maschinen sind der Inbegriff von Kraft und Leistung und lassen ihre Konkurrenten in Ehrfurcht erstarren. Bleiben Sie dran für weitere Updates zu diesen unglaublichen Fahrzeugen und der aufregenden Welt der Geschwindigkeit.