Est-ce que cela ne suffit pas à étancher votre soif d’aventure avec un 4×4 à trois points? Que diriez-vous d’un 6×6? Techniquement parlant, la société de Stuttgart n’offre pas de variante à six roues motrices de la dernière G-Wagen, mais c’est là que les préparateurs entrent en jeu, transformant ce 4×4 autrement chic en une machine au look apocalyptique.
Bien qu’il ressemble beaucoup à son prédécesseur, la dernière G-Wagen utilise de nouveaux boulons et écrous, est dotée d’une puissance moderne, et améliore son attrait intérieur avec de multiples caractéristiques technologiques et de confort. C’est une proposition polyvalente qui ne vous fera pas honte lors d’un ancien dîner et qui aura également fière allure garée à côté du terrain de basket local.
Elle peut sembler avoir tout ce qu’il faut, mais ce n’est pas le cas. En fait, elle n’est pas disponible dans une version vraiment luxueuse qui remplacerait les logos Benz/AMG par ceux de Maybach. Des rumeurs ont évoqué une telle version à plusieurs reprises, surtout depuis que le G 650 Landaulet a mis fin à l’ancienne Classe G, pourtant il est clair que Mercedes n’a pas l’intention de lui donner le traitement Maybach.
Cependant, juste parce que cela ne se produira pas ne signifie pas que cela ne peut pas exister dans le monde virtuel. Inspirée par le S 680 de Virgil Abloh, cette Mercedes-Maybach Classe G provient de emrehusmen sur Instagram plus tôt dans la semaine, et c’est une proposition excitante.
Elle arbore la grille typique de Maybach entre les phares ronds et présente un emblème unique sur le capot. Elle a des élargisseurs d’ailes, des jupes latérales renforcées, des pare-chocs retravaillés, et un aileron monté sur le toit qui semble déplacé. Un support de roue de secours est toujours fixé au hayon, et à l’arrière, nous pouvons voir le logo Maybach à côté du feu arrière gauche et le logo G 900 de l’autre côté.
Aucun vrai Maybach ne serait complet sans un travail de peinture bi-ton, et celui-ci mélange le noir sur les parties supérieures de la carrosserie avec du beige. Il dispose également d’un ensemble de roues en forme de disque qui sont du côté surdimensionné des choses, enveloppées dans des pneus en caoutchouc qui laisseraient leur marque sur le confort. Les sorties d’échappement montées sur les côtés, similaires à celles du AMG G 63, contribuent à l’allure spéciale.
Dans un monde idéal, un hypothétique Mercedes-Maybach G 900 serait équipé d’un moteur V12 sous le capot. Cependant, une version percutante du V8 bi-turbo omniprésent ferait également l’affaire, et nous nous demandons sérieusement pourquoi le constructeur automobile ne lui a pas donné un traitement plus luxueux. Qui sait, peut-être le feront-ils. Après tout, il n’y aurait rien de mal à cela, n’est-ce pas ?