ハリウッドの世界には、彼の象徴的な創造物で業界に消えない印を残した一人の男がいます。元トラック運転手のジョイ・オーハーバーグは、ビッグスクリーンとスモールスクリーンの両方で輝く、壮大な車両と同義になっています。ナイトライダーの象徴的なKITTから、バック・トゥ・ザ・フューチャーの時間旅行をするデロリアンまで、オーハーバーグのデザインは世界中の観客の想像力を掻き立ててきました。
しかし、オーハーバーグの仕事はハリウッドにとどまりません。彼は、ユニークな車に対する情熱を持つセレブリティを含むプライベートクライアントのためにカスタム車両も製作しています。彼の最も有名な作品の一つはアメリカンドリームで、これは世界で最も長いリムジンとしてギネス世界記録を保持しています。1986年に完成したアメリカンドリームは、驚異的な100フィートの長さを持ち、26輪の車輪を備えていました。それはエンジニアリングの偉業であり、操作するためには2人のドライバーが必要で、そのサイズと操縦性の問題からしばしばトレーラーで別々の部分に分けて移動していました。
しかし、アメリカンドリームはオーハーバーグにとっての始まりに過ぎませんでした。1980年代を通じて、彼は大型車両の可能性の限界を押し広げ続けました。フリントストーンの車からロボコップの車まで、オーハーバーグのデザインは独特でありながらも驚異的でした。各作品は、機能性を犠牲にしてでも美学への彼の献身を示していました。
オーハーバーグの作品は異なる時代に根ざしているかもしれませんが、その影響は今日でも感じられます。彼のデザインは今なお人々をインスパイアし、魅了し続けており、想像力の力と自動車デザインの芸術性を思い出させてくれます。銀幕上でも現実の世界でも、ジョイ・オーハーバーグの遺産は世代を超えて受け継がれていくものです。
アメリカンドリームリムジンは、その extravagant な機能と豪華なデザインで、真のスペクタクルでした。最大75人を収容できる能力を持ち、他のリムジンとは一線を画していました。豪華な座席や照明、エレガントなバーまで、すべてのディテールは最大限の快適さと贅沢を提供するために慎重に作られていました。しかし、それを際立たせていたのは、ハードウッドの家具、シャンデリア、ウォーターベッド、さらには日焼けベッドのようなユニークな追加物でした。また、スパエリアやいくつかのテーマ別「部屋」を備え、乗客にユニークな体験を提供していました。そして、それだけではなく、ダイビングボード付きのプールや、パッティンググリーンとしても機能するタッチアンドゴーのヘリポートもありました。本当に驚くべき工学と贅沢の偉業です。
一時は荒廃していたものの、アメリカンドリームリムジンは以前の栄光を取り戻し、現在はデザー博物館に誇らしげに展示されています。これはギネスの最長リムジンとしての栄誉を持ち、その壮大さと独自性を証明しています。この素晴らしい車両は、アメリカンドリームの象徴であり、過剰さと贅沢の精神を体現しています。
ホットタブメルセデスコンバーチブルリムジンは、見る価値があります。その鮮やかなピンクの外観と豪華な機能を備え、まさにパーティーの象徴です。元々は1976年製のメルセデス・ベンツ Sクラス(W116)で、最大10人を収容できるように大幅に改造されました。しかし、それを本当に際立たせているのは、後部にあるハート型の赤いジャグジーで、そこでは2人の水着モデルがリラックスして乗車を楽しむことができました。このプロモーション車両は、テレビ番組やミュージックビデオへの出演を通じて名声を得、多くの人々の注目を集めました。
内部は、リムジンは白いレザーの内装を誇り、洗練された洗練された雰囲気を醸し出していました。おそらく小さなバーがあり、乗客はスタイルを持ってクルージングしながらお気に入りの飲み物を楽しむことができました。報告によれば、価格は100万ドルとのことですが、エンターテインメント番組はしばしばドラマチックな効果のために誇張するため、そのような主張は鵜呑みにしない方が良いでしょう。それにもかかわらず、ホットタブ・メルセデス・コンバーチブル・リムジンは贅沢と extravagance の象徴であり、それを目にするすべての人々の想像力を魅了しています。
ダブルワイドリムジンは同じレベルの成功を収めていないかもしれませんが、魅力が劣るわけではありません。その名前は、2.5台の通常の車に相当する印象的な幅に由来しています。長さ30フィート(9.2メートル)で、バレーボールコートに匹敵する広々とした内部を提供しました。運転手を含めてわずか7人の座席があり、「車輪の上のリビングルーム」というニックネームを得ました。この怪物のような車両は、75年製のキャデラックFWDエンジン2基で動力を供給され、各側に8つの車輪があり、中央に4つが隠れていました。驚くべきことに、必要に応じて2つに分割することができ、部品を別々に運転することも可能でした。
ダブルワイドリムジンは同じような関心を集めなかったかもしれませんが、オアバーグの創造性と革新性の興味深い例として残っています。そのユニークなデザインと広々とした内部は、リムジンの世界で際立っています。名声が欠けているにもかかわらず、この車両は自動車デザインの無限の可能性の証です。
PHOTO: JAY OHRBERG
フェラーリ F40 リムジン
フェラーリリムジンの世界で、ジョイ・オアバーグのF40リムジンは際立っています。エンツォ・フェラーリや多くの車愛好家の不承認にもかかわらず、オアバーグは自分のスキルを披露する機会と見なしました。
F40リムジンは、玩具モデルに触発され、驚異の35フィート(10.6メートル)に達し、全金属製のボディを特徴としていました。本物のフェラーリではありませんでしたが、ボンネットには目立つ跳ね馬のロゴがありました。その下には、ポンティアック・フィエロのシャーシとV6エンジンが搭載されていました。しかし、10個の金のホイール、8人分の座席、大きなスポイラー、そして象徴的な赤いフェラーリの色など、いくつかの豪華な特徴を誇っていました。
存在しなかった110フィート(33.5メートル)のロールス・ロイス・リムジン
オーハーバーグの実現しなかった夢の一つは、アメリカン・ドリームを超えるロールス・ロイスのリムジンを作ることでした。残念ながら、財政的な制約がこの野心的なプロジェクトを実現することを妨げました。
2015年、オーハーバーグはクラウドファンディングに頼り、世界最長のリムジンを作るために20万ドルを調達することを目指しました。この豪華なロールス・ロイスのリムジンは110フィート(33.5メートル)に達し、ラッププールなどのさらに派手な要素を備えていました。また、ヘリポートも保持され、空からの壮大な入場が保証されていました。
デザインを支援するために、オーハーバーグはフェニックスに拠点を置くアーティストで長年のパートナーであるリチャード・フレッチャーと協力しました。計画は、キャンペーンで集めた資金を使って2台の新型ロールス・ロイスを購入し、その後建設を開始するというものでした。最終的には、オーハーバーグは新しいギネス記録を獲得することを目指していました。
残念ながら、クラウドファンディングキャンペーンは目標に達せず、閉鎖前に30ドルの1件の誓約しか受けられませんでした。その結果、オーハーバーグの世界最長のリムジンに対するビジョンは実現しませんでした。