驚くべき展開として、アメリカのカスタムガレージがヤマハXS750の改造に挑戦しました。バージニア州に拠点を置くクリファイドモトは、このバイクを本当に極端なものに変身させ、「ヤマサキ」という新しい名前を得ました。この名前はホンダ航空のCEO、山崎秀人へのトリビュートではなく、元のヤマハXS750と2005年製カワサキニンジャZX-6Rの部品を組み合わせたものです。
カワサキニンジャZX-6Rは、現在も生産されているストリートトラックマシンで、価格は11,399ドルからです。2005年製の例がどのような状態だったのか、またヤマハバイクに移植された後の残りの部品がどうなったのかは不明です。しかし、ヤマサキのフロントエンド、ホイールやブレーキは2005年製カワサキから調達されている一方で、バイクの他の部分はヤマハのままであることは注目に値します。例えば、リアホイールはヤマハXS850から来ています。
このユニークなカスタムバイクを作成するために、XS750は骨組みだけに剥ぎ取られ、ストックエンジンと少し改造された排気システムが露わになりました。エンジンのパワーは、フロントのケンダラバーとリアのブリジストンラバーを通じて地面に伝わります。ヤマサキの変身は容易な作業ではなく、固着したキャブレター、故障した充電システム、そして固まったブレーキといった問題に対処する必要がありました。
ヤマサキのカスタマイズプロセスには、少なくとも21,000ドルのコストがかかります。これは、クリファイドモトがそのような改造に対して通常請求する価格です。しかし、このバイクは現在特別プロジェクトとしてリストされており、販売はされていないことに注意することが重要です。このユニークな創作物は、確かにバイク愛好者の注目を集めており、クリファイドモトのクルーの才能と創造性を示しています。
