L’Or Blanc: ブガッティの最速の磁器製作
ブガッティは、ドイツ・ベルリンのロイヤル・ポーセリン・ファクトリー（KPM）とのコラボレーションにより、最新の傑作「L’Or Blanc」を発表しました。この特別な車は、単なる普通の車ではなく、内装と外装の両方に磁器のインレイを施した初めての唯一の車です。燃料キャップからバッジ、ホイールセンターキャップに至るまで、すべてのディテールが磁器で精密に作られています。この自動車の芸術作品は、最高速度が250 mphを超え、道路上の真の驚異となっています。
しかし、磁器で作られた車を運転することは、他の車を運転することとは異なります。特にブガッティに関しては。ガレージの女王としての評判を持つL’Or Blancは、時の試練に耐えるために作られたわけではありません。だからこそ、ブガッティはこの素晴らしい車両を1台だけ製造することに決めました。
L’Or Blancの壮大な発表は、2011年6月30日にベルリンのKPM本社で行われました。この車は、ヴェイロン・グランド・スポーツを基にしており、贅沢さと抽象的な美しさを放っています。このプロジェクトは、ブガッティのデザイン責任者アヒム・アンシャイトが率い、彼のチームはこの傑作を実現するために数ヶ月間尽力しました。彼らはすべてのディテールに細心の注意を払い、磁器のパーツがどの角度からも輝き、光を最も魅力的な方法で反射するようにしました。
当時、世界で最速のコンバーチブルとして知られていたヴェイロン・グランド・スポーツは、その驚異的なパフォーマンスに見合ったデザインが必要でした。最高速度254.04 mph（408.84 kph）のこの車はサーキット用に作られましたが、その美しさは街中でも適していました。
L’Or Blanc（ロール・ブラン）は、「白い金」という意味で、このユニークな創造物の本質を完璧に捉えています。車体は明るい白色に事前に塗装されており、上質な磁器を思わせる仕上がりです。驚くべき青いラインを実現するために、日本の柔らかいティッシュで作られた精密テープが使用されました。このテープは硫黄を含むプラスチック粘土に完璧に貼り付き、手で簡単に剥がすことができます。
テープをヴェイロンの全体に伸ばし、デザインチームは完璧なラインが得られるまでその位置とテンションを慎重に調整しました。最小の欠陥さえも極めて注意深く修正されました。デザインが最終決定されると、車の塗装専門家たちはマーキングされたラインの各ミリメートルを手作業で丹念に塗りつぶしました。5層のクリアラッカーと3週間にわたる細心の作業の後、ブガッティ・ロール・ブランはついに完成しました。
このモデルの磁器要素はすべてベルリンの工場で手作りされており、170人以上の熟練工がそれぞれのアイテムを丹念に製作しました。ブガッティ自体と同様に、各ユニークな磁器コンポーネントを作成するのに数週間かかりました。
ブガッティとロイヤル・ポーセリン・ファクトリーとのコラボレーションは、真に素晴らしい創造物 – ロール・ブランを生み出しました。磁器のインレイと息をのむようなデザインを持つこの車は、アートと自動車工学の交差点を証明するものです。これは本物の傑作であり、豪華な自動車の歴史の中で特別な位置を永遠に占めることでしょう。
写真: ブガッティ
ブガッティ・ロール・ブラン: 磁器コンポーネントを持つ初めての車
画期的な動きとして、ブガッティは世界初の陶磁器部品を特徴とする車を発表しました。ベルリンのチームは、成形、テスト、焼成および乾燥中の自然収縮の影響を確認する際に多くの課題に直面しました。261年の経験を持つ工場は、これまで車に関わったことがありませんでした。そのため、各アイテムは衝突時の乗員の安全を確保するために徹底的に検査される必要がありました。
ブガッティ・ロール・ブランは、そのデザインにおける陶磁器の革新的な使用を示しています。中央ホイールバッジ、燃料フィラーキャップ、オイルフィラーキャップのインレイはすべて陶磁器製です。「EB」ロゴは「エットーレ・ブガッティ」を表し、この独特な素材で作られています。さらに、中央コンソールの側面やシート間のリアパネルにも陶磁器が使用されています。特に、この車にはダイヤモンドポリッシュされたエッジを持つ精巧に作られた陶磁器の皿が含まれています。この皿は、この高級モデルのために著名な陶磁器工場によって特別にデザインされた独占的なピクニックセットの一部です。
ブガッティが最初に陶磁器部品を車に統合するアイデアを考えたとき、それは懐疑的に受け止められました。しかし、ブランドの恐れを知らないアプローチと限界を押し広げることへのコミットメントは、彼らがその挑戦を受け入れることにつながりました。エットーレ・ブガッティの遺産に触発されたチームは、名門陶磁器メーカーKPMと協力してブガッティ・ロール・ブランを創造しました。
当初、KPMはレンブラント・ブガッティによる有名な象の彫刻を製品ラインに組み込む計画を立てていました。しかし、一連の議論とブレインストーミングセッションの結果、独占的な自動車の共同開発が行われました。ブガッティ・ロール・ブランは、真の傑作であり、リリース時の価格は165万ユーロ（230万ドル）でした。買い手の身元は10年以上にわたり厳重に守られていますが、パリやモナコでの車の目撃情報は、顧客がヨーロッパに拠点を置いていることを示唆しています。
