Max Verstappen conseguiu garantir uma impressionante largada na primeira fila para o GP da Cidade do México, apesar de um fim de semana desafiador marcado por problemas no motor e tempo limitado na pista. O carro do holandês, da Red Bull, enfrentou problemas mecânicos desde o início, restringindo-o a apenas 18 voltas nas sessões de treinos de sexta-feira. Essa falta de dados deixou Verstappen incerto sobre a competitividade de seu carro, mas ele se destacou na qualificação, superando o rival pelo título, Lando Norris, e garantindo o P2 no grid, logo atrás de Carlos Sainz, da Ferrari.
“Eu fiz quatro voltas [no treino]”, explicou Verstappen, descrevendo a sexta-feira como “um completo desperdício, sem informações.” Indo para o FP3, ele se esforçou para coletar o máximo de dados possível, fazendo ajustes cruciais que lhe permitiram sentir-se um pouco mais confiante em seu RB20. “Mas estar na primeira fila é um resultado incrível para nós,” admitiu, reconhecendo a abordagem calma da equipe diante da adversidade como fundamental para sua recuperação.
A forte sessão de qualificação de Verstappen não foi isenta de desafios. Sua primeira volta no Q3 foi anulada após um pequeno erro na Curva 2, forçando-o a ser mais cauteloso em sua volta final. “Eu provavelmente fui um pouco mais cuidadoso na Curva 2 e 3… mas pelo menos a volta contou,” ele explicou.
Apesar de sua sólida posição no grid, Verstappen permanece cauteloso em relação ao dia da corrida, observando a imprevisibilidade do ritmo de longa duração da Red Bull devido ao seu tempo limitado de treino. “Não espero milagres,” admitiu. “A Ferrari foi realmente, realmente rápida em Austin… acho que vamos descobrir amanhã.” Com uma vantagem de 55 pontos no campeonato, o foco de Verstappen está em uma corrida tranquila, onde ele observará atentamente como seu carro se comporta durante os longos stints nas condições únicas da pista do México.
