Lewis Hamilton sospetta che i recenti aggiornamenti della Mercedes possano aver rallentato la sua auto, poiché si è qualificato dietro al compagno di squadra George Russell in Messico nonostante stesse utilizzando componenti di nuova specifica. Hamilton, che ha chiuso sesto in Q3, si è trovato quasi tre decimi dietro a Russell, che stava utilizzando la specifica di auto più vecchia, aggiungendo alle preoccupazioni di Hamilton che gli ultimi aggiornamenti non abbiano migliorato le prestazioni come previsto.
Dopo una solida sessione di P3 che sembrava essere un passo avanti, Hamilton e la Mercedes hanno apportato le ultime modifiche per aumentare il carico aerodinamico aggiungendo un alettone posteriore più grande. Tuttavia, il cambiamento si è rivelato controproducente, vanificando i progressi che Hamilton aveva percepito al mattino. “P3 si è sentita bene. Sembrava che fossimo sulla strada giusta,” ha spiegato Hamilton. “Ma poi abbiamo messo l’alettone più grande e siamo semplicemente andati più lenti. Non avevo retrotreno. Era come se si fosse capovolta. È una cosa molto strana con l’auto.”
Il sette volte campione del mondo ha anche raccontato il problema del “tre ruote” che lo affligge da quando ha fatto spinning ad Austin, descrivendo come l’altezza da terra cambi in modo imprevedibile, destabilizzando l’equilibrio dell’auto. “Abbiamo il tre ruote, e l’altezza da terra si muove di 15mm su e giù,” ha spiegato. “Quando succede, praticamente fa c***re.” Questa instabilità è diventata un problema ricorrente per Hamilton, che sospetta sia amplificata dai nuovi componenti.
Hamilton e il team principal Toto Wolff non sono d’accordo sull’impatto degli aggiornamenti. Mentre Wolff non vede problemi evidenti, Hamilton è convinto che i cambiamenti non abbiano portato i guadagni sperati, prevedendo che la Mercedes avrà difficoltà a tenere il passo con Ferrari, Red Bull e McLaren nella gara di domenica. “Non penso che possiamo competere con i ragazzi davanti. Sono semplicemente troppo lontani,” ha ammesso Hamilton. Tuttavia, rimane concentrato sulla raccolta di dati, poiché avere un’auto con aggiornamenti e una senza fornisce un confronto prezioso.
Con l’avvicinarsi della gara, Hamilton ha un obiettivo semplice: “Voglio solo arrivare alla fine della gara questa volta, almeno.” I suoi obiettivi sono focalizzati su un buon finale mentre la Mercedes continua a cercare risposte per le sue sfide di assetto in corso.
