2024年メキシコグランプリは、ランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンがポジションを巡って激しいバトルを繰り広げ、ノリスが彼のレッドブルのライバルを「危険」と呼ぶことになったことで、花火と共に幕を開けました。オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでの序盤ラップでは、ノリスとフェルスタッペンが一連の攻撃的な動きで打ち合い、両ドライバーは明らかにフラストレーションを抱えていました。そして、フェルスタッペンは最終的に2回の10秒ペナルティを科せられました。
ユキ・ツノダとアレックス・アルボンがスピンアウトするという波乱のスタートの後、セーフティカーが出動し、緊張が高まりました。レースが再開されると、フェラーリのカルロス・サインツはすぐにフェルスタッペンをオーバーテイクし、そのすぐ後ろにはノリスが控えていました。10周目、ノリスが外側からのパスを試みた際、フェルスタッペンは彼をコース外に押し出し、ノリスはラジオで「コーナーの途中でずっと前にいたのに、この男は危険だ」と不満を漏らしました。
彼らの衝突はそこで終わりませんでした。数コーナー後、フェルスタッペンは再びノリスをターン8でコース外に押し出し、フェラーリのシャルル・ルクレールに隙を与え、サインツの後ろで2位を奪うことに成功しました。これにより、フェラーリはワンツーのポジションを確保しました。
バッテリーの問題に苦しむフェルスタッペンも同様にフラストレーションを抱え、「友よ、空っぽのバッテリーで何ができるんだ?このバカなモードは何なんだ?」とチームに叫びました。しかし、審判は同情せず、フェルスタッペンに2回のペナルティを科しました。最初はターン4でノリスを外に押し出したことで、次はターン8での衝突で、フェルスタッペンがコース外に出てアドバンテージを得たためです。
2回目のペナルティを知らされたフェルスタッペンは、「それは馬鹿げている」としか返すことができませんでした。
ノリスのフェルスタッペンに対する攻撃的な戦術への批判は、F1におけるレースクラフトの限界についての議論を再燃させ、ファンや専門家はこれらのペナルティが無謀な動きを抑制するのに十分かどうかを疑問視しています。メキシコでの騒動が収束する中、フェルスタッペンとノリスの衝突は、F1のこれまでで最も競争の激しいシーズンにおける緊張の高まりと大きな賭けを強調しています。