Dans une course de dragsters palpitante de Ferrari, la 812 Superfast, la 296 GTB et la SF90 se sont affrontées pour la suprématie. Examinons de plus près les spécifications de chaque voiture avant le début de la course.
Commençons par la 812 Superfast, qui dispose d’un puissant moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres. Avec 789 chevaux et 530 lb-ft de couple, cette voiture offre des performances impressionnantes. Cependant, sa transmission arrière et sa boîte automatique à 7 vitesses peuvent s’avérer difficiles lors d’une course en ligne droite. Gardez à l’esprit que la 812 Superfast est principalement conçue pour le Grand Tourisme, s’adressant à ceux qui privilégient le luxe à la vitesse.
D’un autre côté, la 296 GTB et la SF90 sont plus adaptées aux tâches de haute performance. La 296 GTB est équipée d’un moteur V6 de 3,0 litres plus petit avec des turbocompresseurs doubles et un moteur électrique. Cette combinaison permet d’atteindre une puissance totale de 819 chevaux et 546 lb-ft de couple. Équipée d’une transmission automatique à 8 vitesses, la 296 GTB a un avantage compétitif sur la 812 Superfast.
La SF90, qualifiée de PHEV (Véhicule Électrique Hybride Rechargeable), ne doit pas être sous-estimée. Son moteur V8 twin-turbo de 4,0 litres, associé à trois moteurs électriques, délivre une puissance impressionnante de 986 chevaux et 590 lb-ft de couple. Avec ses capacités de traction intégrale, on s’attend à ce que la SF90 domine la course.
Au début de la course, il devient évident que la 812 Superfast prend du retard. Malgré sa puissance, elle met 11,8 secondes pour franchir la ligne d’arrivée, tandis que la 296 GTB termine la course en seulement 10,2 secondes. La SF90, avec ses performances exceptionnelles, finit même plus rapidement, prenant moins de 10 secondes pour atteindre la fin. Ferrari a méticuleusement conçu ces voitures pour refléter leur prix élevé, garantissant une expérience palpitante et compétitive.
Restez à l’écoute pour les résultats des courses roulantes et des tests de freinage, car Ferrari a sûrement conçu ces véhicules pour impressionner.