トヨタの高地型車両のラインナップは拡大しており、人気のRAV4クロスオーバーSUVが先頭を切っています。しかし、同社はファミリーのタフな側面にも焦点を当てています。新型2024ランドクルーザーは、N400タコマ、4ランナー、セコイア、そしてタンドラと共に、この強調点の一部です。
トヨタは北米で幅広い高地型車両を提供していますが、一部のモデルは国際市場専用です。タコマと4ランナーには、ハイラックスとフォーチュナーという兄弟車があります。特にハイラックスは、よく知られた伝説的なモデルであり、フォーチュナーSUVは2004年にミッドサイズ市場に登場しました。
フォーチュナーは、トヨタの新興市場向けIMVプロジェクトの重要な部分です。2列または3列のシート、後輪駆動または全輪駆動の構成を提供し、2世代を経ています。現在の世代は2015年にオーストラリアやタイなどの国で導入され、ほぼ10年が経過しています。
フォーチュナーの古くなったデザインに対処するため、デジタルカーコンテンツクリエイターのTheottleが仮想的な解決策を考案しました。CGIを使用して、TheottleはN400タコマを第三世代フォーチュナーに似たオフロードSUVに変身させました。このプロジェクトは、現在のモデルが2009年から市場に出ているため、第六世代トヨタ4ランナーになる可能性があります。
これは、トヨタがN400タコマと今後のハイラックスとのギャップを埋め、次の4ランナーとフォーチュナーを組み合わせることができるかどうかという疑問を提起します。このアプローチは、モジュラーTNGA-Fプラットフォームをこれらのすべてのモデルに使用することでコストを削減するのに役立ちます。しかし、トヨタがこの戦略を追求するのか、それとも経済的な観点から車両を分離するのかはまだ見定められていません。
