A Renault está se comprometendo totalmente com plataformas dedicadas de veículos elétricos (EV), fazendo um movimento audacioso que pode desestabilizar a indústria e estabelecer novos padrões na revolução elétrica! Com as plataformas CMF-EV e CMF-BEV, a Renault pretende criar EVs que serão tão acessíveis quanto veículos com motor de combustão até 2027-2028, oferecendo desempenho, autonomia e eficiência incomparáveis enquanto redefine o que os EVs convencionais podem oferecer.
CMF-EV: Desempenho Premium, Maestria em Longa Distância
A plataforma CMF-EV está pronta para impulsionar os modelos elétricos premium da Renault, oferecendo uma autonomia de até 580 quilômetros (360 milhas) com uma única carga. Projetada para veículos dos segmentos C e D, esta plataforma otimiza a dínamica de condução, graças a um centro de gravidade baixo, distribuição de peso ideal e peso reduzido, tudo apoiado por uma suspensão traseira de múltiplos links para uma condução suave e responsiva. Ao localizar estrategicamente os principais componentes no compartimento do motor, a Renault maximizou o espaço interno enquanto minimizou o peso e os custos de produção.
CMF-BEV: Energia Elétrica Acessível para Todos
A plataforma CMF-BEV será a espinha dorsal dos EVs de entrada da Renault, visando reduzir os custos de produção em 33% em comparação com modelos anteriores como o Zoe. Esta plataforma econômica permitirá alto desempenho, oferecendo até 400 quilômetros de autonomia (249 milhas) sem sacrificar o estilo, design e funcionalidade que os consumidores esperam da Renault. Com a escalabilidade em mente, a plataforma CMF-BEV suporta um design de bateria modular intercambiável, reduzindo ainda mais os custos e aumentando a eficiência.Sonhos Elétricos: Feito na França, Rumo a um Milhão
Com a produção ancorada na divisão Ampere da Renault e na Renault ElectriCity no norte da França, a montadora planeja produzir 400.000 EVs anualmente até 2025, aumentando para mais de um milhão até 2031. Essa escalabilidade agressiva será crítica para o objetivo da Renault de alcançar neutralidade de carbono na Europa até 2040. Enquanto isso, o sistema “One Box” da Renault—um inversor compacto e integrado, conversor DC-DC e unidade de carregador embarcado—está programado para reduzir ainda mais os custos e aumentar a eficiência de seus modelos de EV, graças às suas capacidades de 800V e à parceria com a STMicroelectronics.
As ambiciosas plataformas de EV da Renault são uma declaração poderosa na batalha pelo futuro da mobilidade, com planos de entregar 10 novos modelos de EV até 2025 e aumentar as opções sustentáveis e competitivas para os consumidores. Esse movimento coloca a Renault na vanguarda da corrida dos EVs, estabelecendo um novo padrão para inovação, acessibilidade e affordability na era eletrificada.
